BMW M5 e39 vs Nissan Skyline GT-R R34, c'è un chiaro vincitore?
Mónica Redondo @MonicaRedondoD
8 August 2022
2 min. 
La Nissan Skyline GT-R R34 e la BMW M5 e39 si sono sfidate: chi vincerà?
Il segmento delle auto ad alte prestazioni era piuttosto florido nel 1998, poiché sia la BMW M5 E39 che la Nissan Skyline GT-R R34 si facevano strada sulle strade di tutto il mondo. E sebbene il valore dell’auto giapponese sia aumentato più di quello della berlina tedesca, quale dovrebbe scegliere in una gara di resistenza?
Sulla carta, c’è un’opzione ovvia. Mentre il motore turbo a sei cilindri in linea della Nissan eroga 284 CV e 392 Nm di coppia massima, il V8 aspirato della BMW è significativamente più potente, con 400 CV e 500 Nm di coppia massima.
Tuttavia, la Skyline GT-R R34 presenta alcuni svantaggi, poiché il suo motore trasmette la potenza a tutte e quattro le ruote, mentre il V8 della M5 invia tutta la sua potenza alle ruote posteriori. E nonostante il sistema di trasmissione aggiuntivo, la Nissan pesa anche 235 kg in meno rispetto alla BMW.
Nissan Skyline o BMW M5, con quale restereste?
Questo peso ridotto e le ruote motrici aggiuntive sembrano avere un impatto significativo, avvicinando molto di più la gara di resistenza sul quarto di miglio a quanto ci si potesse aspettare. Nelle prime due corse, che partono rispettivamente da 48 km/h e 80 km/h, la berlina tedesca supera la Nissan. Tuttavia, il pilota della Skyline sostiene che il vantaggio della BMW risieda quasi interamente nella sua partenza e nella sua coppia.
Attribuendo la colpa al ritardo del turbo, chiede di iniziare la terza corsa in terza marcia a 100 km/h, per contribuire a garantire che la Skyline sia spinta già in partenza. E, infatti, quando il turbo è in funzione, le prestazioni dei due modelli sono quasi identiche, con una vittoria testa a testa per la BMW.
https://youtu.be/DiHT7AZHzGo
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