Dacia si prepara al futuro: la nuova Dacia Bigster Concept e le novità tecnologiche

Al Renaulution, evento che ha fatto da presentazione alle novità che il marchio prepara per i prossimi anni e nel quale il protagonismo sembra essersi concentrato su il recupero della mitica Renault 5 in versione elettrica, Dacia ha avuto anch’essa il suo momento per annunciare le novità in arrivo dal marchio rumeno appartenente al gruppo francese. Tra queste, la Dacia Bigster Concept annunciata dal marchio e che abbiamo conosciuto ieri.

La strategia presentata da Dacia raccoglie le sue intenzioni per i prossimi cinque anni. Il marchio vuole fare un passo avanti e continuare a essere un punto di riferimento per gli acquirenti che cercano auto affidabili a un prezzo molto contenuto, una formula che gli ha funzionato molto bene negli ultimi quindici anni, come abbiamo visto nella panoramica della presenza di Dacia in Spagna.

Tra i risultati di Dacia c’è un venduto complessivo di 7 milioni di unità in Europa e l’avere la Sandero come modello di punta, una delle auto più vendute nel canale dei privati in diversi paesi, e la Duster, un SUV che si conferma come il modello più venduto della sua gamma. Ma ora vogliono andare oltre, conquistare più quote di mercato e offrire modelli più numerosi e migliori.

Piano per i prossimi cinque anni

Nei cinque anni che arrivano, Dacia continuerà a lavorare come fatto finora e le basi della sua crescita saranno le seguenti:

• Un approccio design to cost molto misurato e sobrio per ottenere i massimi risultati con l’investimento effettuato.
• La creazione dell’unità Dacia-Lada per creare una sinergia tra i due marchi e rafforzare la loro presenza sul mercato, sfruttando le tecnologie attuali e quelle che deriveranno dagli investimenti del gruppo.
• Entrambi i marchi utilizzeranno la nuova piattaforma CMF-B, quella impiegata dall’Alleanza Renault-Nissan-Mitsubishi. Con questa decisione passeranno dall’uso di 4 piattaforme a una sola, il che migliorerà la competitività. Inoltre ridurrà il numero di carrozzerie, passando da 18 a 11 modelli diversi.
• Questa piattaforma consentirà di utilizzare motorizzazioni più adeguate ai tempi attuali, con la possibilità di essere completamente elettriche o di utilizzare altri tipi di carburante alternativo, come finora.

L’aggiornamento della sua offerta, con le nuove generazioni di Sandero e Duster, oltre al primo veicolo elettrico del marchio, la Dacia Spring, e il nuovo modello presentato, la Dacia Bigster Concept.

Dacia Bigster Concept

Il modello di punta di Dacia sarà tra poco la Bigster Concept, un SUV urbano che arriverà entro questo arco di cinque anni e che utilizzerà la piattaforma CMF-B, la stessa di Sandero e Duster, così come della Clio e della Captur. Si tratta di un veicolo che raggiunge i 4,6 metri e che servirà da base per una varietà di motori, dagli ibridi elettrici a quelli che combineranno carburanti alternativi.

Ciò che ci si aspetta è che questo modello mantenga uno dei maggiori vantaggi del marchio: un prezzo contenuto in linea con il resto dei modelli offerti da Dacia.