Ecco com'è impressionante l'aerodinamica attiva della Zenvo TSR-S dal vivo

Era il 2018 quando Zenvo volle rendere giustizia alla sua impressionante TSR con una variante stradale che, sotto il nome TSR-S, fu presentata al Salone di Ginevra di allora. Il pubblico contemporaneo non rimase particolarmente colpito dalle prestazioni di questa hypercar danese, dato che in questo segmento è ormai consuetudine giocare con potenze superiori ai 1.000 CV; ma lo fu eccome per la sua aerodinamica attiva. Zenvo ebbe la sufficiente maestria per sviluppare un alettone capace di regolare il carico aerodinamico in base alla guida.

Vi abbiamo già svelato i segreti di questo sistema all’epoca, ma solo ora abbiamo avuto l’opportunità di vederlo dal vivo. Grazie a un video di YouTube non siamo soltanto testimoni del potente suono che emerge dal suo V8 biturbo, ma anche dei armoniosi movimenti che l’alettone compie per migliorare la dinamica della TSR-S.

È vero che, a grandi linee, non ci troviamo davanti a un’auto molto diversa dalla Zenvo ST1, ma credeteci quando diciamo che i dettagli della TSR-S fanno una differenza abissale. Esteticamente parlando, notiamo un veicolo vigoroso, muscoloso e imponente, caratteristiche che fungono da segno distintivo del marchio danese.

Nonostante i chiari tratti da supersportiva che questa TSR-S presenta già di per sé, la ciliegina sulla torta è il suo alettone. Oltre a presentare dimensioni esuberanti, possiede anche la capacità di muoversi in funzione delle azioni del conducente: se frenamo, si alzerà per favorire la frenata; se giriamo a destra, si inclinerà verso sinistra e viceversa.

Oltre a rappresentare un ammirevole esercizio di ingegneria in grado di rivoluzionare il settore automobilistico, Zenvo aveva bisogno anche di un’aerodinamica all’altezza delle prestazioni. Queste richiedono una capacità simile a causa del loro progenitore, un V8 biturbo da 5,8 litri capace di erogare la bellezza di 1.194 CV e 1.100 Nm di coppia, cifre che catapultano la TSR-S da 0 a 100 km/h in 2,8 secondi.

https://youtu.be/LI_UGUwDQk8

No, non preoccupatevi di controllare il portafoglio o il conto corrente: Zenvo ha prodotto solo cinque esemplari di questo monumento automobilistico e sono già tutti assegnati. Comunque sia, la casa danese ha voluto offrire una soluzione che presto vedremo non solo su altri suoi modelli, ma anche su veicoli della concorrenza.