Zo indrukwekkend is de actieve aerodynamica van de Zenvo TSR-S in het echt
De Zenvo TSR-S beschikt over een van de meest indrukwekkende actieve aerodynamica’s ter wereld, en vandaag hebben we deze dankzij deze video in het echt kunnen zien.

Het was in 2018 toen Zenvo zijn indrukwekkende TSR recht wilde doen met een straatversie, die onder de naam TSR-S werd gepresenteerd op de toenmalige autosalon van Genève. Het hedendaagse publiek was niet zo onder de indruk van de prestaties van deze Deense hypersportwagen, aangezien het in deze sector gebruikelijk is te spelen met vermogens van meer dan 1.000 pk; maar wel van de actieve aerodynamica. Zenvo had voldoende vakmanschap om een spoiler te ontwikkelen die de neerwaartse kracht kan regelen afhankelijk van de rijstijl.
We hebben de geheimen van dit systeem destijds al onthuld, maar pas nu hebben we de kans gehad het in het echt te zien. Dankzij een YouTube-video zijn we niet alleen getuige van het oorverdovende geluid dat uit de V8 biturbo komt, maar ook van de harmonieuze bewegingen die de spoiler maakt om de dynamiek van de TSR-S te verbeteren.
Het klopt dat de TSR-S in grote lijnen niet veel verschilt van de Zenvo ST1, maar geloof ons als we zeggen dat de nuances van de TSR-1 een enorm verschil kunnen maken. Esthetisch zien we een krachtpatser, gespierd en imposant voertuig, kenmerken die fungeren als het handelsmerk van het Deense merk.

Desondanks en ondanks de duidelijke kenmerken van een supersportwagen die deze TSR-S al op zich heeft, zit de kers op de taart in zijn spoiler. Naast de weelderige afmetingen beschikt hij ook over het vermogen om te bewegen afhankelijk van de handelingen van de bestuurder; dat wil zeggen, als we remmen, komt hij omhoog om het remmen te ondersteunen; als we naar rechts sturen, kantelt hij naar links en omgekeerd.
En naast een bewonderenswaardige technische prestatie die de automobielsector zou kunnen revolutioneren, had Zenvo ook een aerodynamica nodig die aansluit bij de prestaties. Deze vereisen zo’n capaciteit vanwege hun bron, een V8 van 5,8 liter biturbo die maar liefst 1.194 pk en 1.100 Nm koppel kan leveren, cijfers die de TSR-S in 2,8 seconden naar 100 km/u katapulteren.
https://youtu.be/LI_UGUwDQk8
Nee, je hoeft niet naar je portemonnee te kijken of je rekening te controleren: Zenvo heeft slechts vijf exemplaren van dit automobielmonument geproduceerd en die zijn allemaal al verkocht. Hoe dan ook, zo heeft het Deense merk een oplossing willen bieden die we binnenkort niet alleen in andere modellen van hen zullen zien, maar ook in voertuigen van concurrenten.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro