Ecco come sarebbe la Audi RS4 berlina, una rivale ancora più diretta della BMW M3

I render si presentano come una tecnica capace non solo di anticipare futuri veicoli, ma anche di appagare la nostra immaginazione dando vita a veicoli che non hanno mai calcato le linee di produzione. In questo contesto la Audi RS4, un modello che fin dagli inizi ha sempre fatto ricorso alla carrozzeria station wagon, così come accade con il suo fratello maggiore, la RS6, lasciando molti appassionati del marchio con la voglia di vedere quei nomi nelle varianti berlina. Tuttavia, sono ancora molti quelli che nutrono la speranza che la casa dei quattro anelli dia prima o poi il via libera a questo progetto che sta suscitando tanta attesa, ma nel frattempo il designer Nikita Aksyonov è riuscito a placare la nostra sete di una Audi RS4 berlina.

Con un mercato pieno di berline sportive, non sarebbe assurdo che Audi permettesse alla S4 di convivere con la RS4 sulla stessa carrozzeria. Tuttavia, la casa tedesca non ha mai accennato a questa possibilità, per cui tutto fa pensare che non sia previsto come veicolo a breve termine, ma questo non ha impedito a designer come Nikita di ricorrere alla fantasia per dargli vita.

Logicamente, questo render parte da due basi fondamentali già esistenti: la Audi RS4 e la Audi A4 berlina. Combinando entrambi i concetti, si è riusciti a concepire la RS4 berlina, un veicolo che potrebbe competere in modo ancora più diretto con la BMW M3, la Mercedes-AMG C63 e la Alfa Romeo Giulia QV, tre dei massimi esponenti del segmento.

Il frontale di questo ambizioso veicolo adotta i tratti tipici dei modelli RS della casa tedesca. Uno splitter aggressivo e affilato contribuisce a trasmettere sportività alle forme di questa ipotetica Audi RS4 berlina, una sensazione che si percepisce anche sul posteriore. Quest’area è protetta da un piccolo ma azzeccato spoiler rifinito in fibra di carbonio e da un imponente diffusore che ospita le due uscite cilindriche di scarico.

Dal punto di vista meccanico possiamo immaginare che non sia stata effettuata alcuna modifica, motivo per cui lo stesso propulsore V6 biturbo da 2.9 litri continuerebbe ad alimentare la RS4 con i suoi 450 CV di potenza. La trazione Quattro sarebbe anch’essa presente nel modello tedesco, anche se sarebbe interessante vedere come gli ingegneri di Audi riuscirebbero a ideare un sistema che, a scelta del conducente, permetta di inviare tutta la forza all’asse posteriore.

Come accadeva finora, Audi non ha mostrato alcuna intenzione di concepire questa variante della Audi RS4, o almeno con l’attuale generazione. Tuttavia, non dovremmo escludere che, nelle future generazioni della station wagon tedesca, si possa dare la possibilità che il nome RS venga applicato alla A4 berlina, soddisfacendo così numerosi appassionati del marchio e ampliando i confini nel mercato.