Ferrari LaFerrari Cabrio Gamma / versioni Supersportive
Ferrari LaFerrari Spider, un gioiello che arriverà prima del previsto

La LaFerrari è l’ammiraglia attuale del marchio del cavallino rampante. Si tratta del successore spirituale di modelli come l’Enzo o la F50.
Attualmente la LaFerrari è stata costruita solo in versione coupé, con una produzione limitata a 499 esemplari. Ora sembra solo questione di tempo prima di conoscere la variante spider di questa meraviglia italiana.
La Ferrari LaFerrari è il modello di punta del marchio italiano. È stata presentata al Salone di Ginevra del 2013 tra grandi aspettative. È un’auto tecnologicamente all’avanguardia, essendo la prima Ferrari della storia ad adottare un sistema di propulsione ibrido.
Il suo design non lascia dubbi: è una delle Ferrari più belle degli ultimi decenni. Ogni linea e ogni tratto hanno una funzione predefinita che si traduce in prestazioni straordinarie. È proprio questo modello l’arma di Ferrari per competere con sicurezza nella nuova generazione di hypercar ibride, tra cui spiccano la McLaren P1 e la Porsche 918 Spyder.

Ora, dopo due anni di produzione, la LaFerrari si appresta a mostrare il suo lato più giocoso con il lancio della versione Spider, riprendendo il percorso lasciato a suo tempo dalla F50 come ultima erede della saga di hypercar a cielo aperto del marchio italiano. L’Enzo non ha mai avuto una variante spider.
Si ipotizza la costruzione di 200 esemplari a un prezzo di circa 2 milioni di euro
Il successo della LaFerrari è stato immediato grazie a qualità dinamiche mai viste in una Ferrari. La LaFerrari è la Ferrari di serie più potente della storia -963 CV- e quella che ha percorso più velocemente il circuito di Fiorano, con un tempo di 1’20”.
Non sono ancora chiari alcuni dettagli sulla LaFerrari Spider, anche se sembra che la sua produzione sarà ancora più limitata rispetto a quella del modello chiuso, che ricordiamo si è fermato a 499 esemplari. È possibile che nel caso della versione Spider non si superino le 200 unità costruite.
Se consideriamo che la LaFerrari “normale” ha un prezzo di partenza di 1,7 milioni di euro, è molto probabile che nel caso della versione spider il prezzo salga oltre i 2 milioni di euro. Sembra logico che la LaFerrari Spider mantenga il sistema di propulsione della versione chiusa, con il suo motore V12 aspirato e il suo sistema elettrico.
Quanto alle date, non c’è nulla di certo, ma cresce l’ipotesi di un lancio a giugno, in concomitanza con la celebrazione della Ferrari Cavalcade 2016, un evento per appassionati e proprietari di veicoli del marchio italiano.
Via | Ferrarichat.com
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