Ferrari LaFerrari Spider, een schoonheid die sneller komt dan verwacht

De LaFerrari is het huidige vlaggenschip van het merk met het cavallino rampante. Het is de geestelijke opvolger van modellen als de Enzo of de F50.

Momenteel is de LaFerrari uitsluitend gebouwd als gesloten coupé, met een productie beperkt tot 499 exemplaren. Het lijkt nu nog maar een kwestie van tijd voordat we de cabriolet-variant van dit Italiaanse wonder te zien krijgen.

De Ferrari LaFerrari is het topmodel van het Italiaanse merk. Hij werd gepresenteerd op de Autosalon van Genève in 2013 onder grote belangstelling. Het is een technologisch voorlopig voertuig en de eerste Ferrari ooit met een hybride aandrijflijn.

Het ontwerp laat geen twijfel bestaan: het is een van de mooiste Ferrari van de afgelopen decennia. Elke lijn en elke streep heeft een vooraf bepaalde functie, wat resulteert in duizelingwekkende prestaties. Dit model is het wapen van Ferrari om met goede kansen te strijden in de nieuwe lichting hybride hypercars, waartoe we de McLaren P1 en de Porsche 918 Spyder rekenen.

Na twee jaar productie staat de LaFerrari nu op het punt zijn speelsere kant te tonen met de lancering van de Spider-versie. Daarmee herneemt het de weg die de F50 destijds insloeg als laatste open hypercar in de geschiedenis van het Italiaanse merk. De Enzo heeft nooit een cabriolet-variant gehad.

Naar verwachting worden er 200 exemplaren gebouwd tegen een prijs van ongeveer 2 miljoen euro.

Het succes van de LaFerrari was meteen groot dankzij dynamische kwaliteiten die nog nooit in een Ferrari waren gezien. De LaFerrari is de krachtigste Ferrari uit de productiegeschiedenis, met 963 CV, en de snelste op het circuit van Fiorano met een rondetijd van 1´20″.

Sommige details over de LaFerrari Spider zijn nog niet duidelijk, al lijkt de productie nog beperkter te worden dan die van het gesloten model, dat we niet mogen vergeten, tot 499 exemplaren was beperkt. Het is mogelijk dat de Spider-versie niet meer dan 200 exemplaren zal tellen.

Gezien het feit dat de “gewone” LaFerrari een instapprijs van 1,7 miljoen euro heeft, is het zeer waarschijnlijk dat de prijs van de cabriolet-versie boven de 2 miljoen euro uitkomt. Het lijkt logisch dat de LaFerrari Spider het aandrijfsysteem van de gesloten versie behoudt, met de atmosferische V12-motor en het elektrische systeem.

Wat de datum betreft is er nog niets zeker, maar er wordt steeds vaker gesproken over een mogelijke lancering in juni, samen met de viering van de Ferrari Cavalcade 2016, een evenement voor liefhebbers en eigenaren van voertuigen van het Italiaanse merk.

Via | Ferrarichat.com