Ferrari LaFerrari Kabriolety Gama / wersje Supersamochody
Ferrari LaFerrari Spider, cudo, które pojawi się szybciej, niż się spodziewano

LaFerrari to obecnie flagowy model marki z cavallino rampante. Jest duchowym następcą modeli takich jak Enzo czy F50.
Obecnie LaFerrari powstaje wyłącznie jako nadwozie coupé, a produkcja ograniczona jest do 499 egzemplarzy. Wygląda na to, że kwestią czasu jest poznanie wersji kabriolet tego włoskiego cudu.
Ferrari LaFerrari to najwyższy model włoskiej marki. Zaprezentowano go na Salonie Samochodowym w Genewie w 2013 roku, wzbudzając ogromne zainteresowanie. To pojazd technologicznie zaawansowany, będący pierwszym Ferrari w historii wyposażonym w hybrydowy układ napędowy.
Jego wzornictwo nie pozostawia wątpliwości – to jeden z najpiękniejszych Ferrari ostatnich dekad. Każda linia i krawędź pełnią określoną funkcję, co przekłada się na niezwykłe osiągi. Ten model jest bronią Ferrari, dzięki której można z powodzeniem rywalizować w nowej generacji hybrydowych hipersamochodów, wśród których znajdziemy m.in. McLaren P1 oraz Porsche 918 Spyder.

Teraz, po dwóch latach produkcji, LaFerrari ma pokazać swoje bardziej beztroskie oblicze dzięki premierze wersji Spider, nawiązując do tradycji F50 – ostatniego bezdachowego hipersamochodu tej włoskiej marki. Enzo nigdy nie miało wersji z otwartym dachem.
Prawdopodobnie powstanie 200 egzemplarzy w cenie około 2 milionów euro.
Sukces LaFerrari był natychmiastowy dzięki cechom jezdnym, jakich nigdy wcześniej nie widziano w Ferrari. LaFerrari to najmocniejszy seryjny Ferrari w historii – 963 CV – a także ten, który najszybciej przejechał tor Fiorano, osiągając czas 1´20″.
Nie wszystkie szczegóły dotyczące LaFerrari Spider są jeszcze jasne, choć wszystko wskazuje na to, że produkcja będzie jeszcze bardziej ograniczona niż w przypadku wersji zamkniętej, która – przypomnijmy – została ograniczona do 499 egzemplarzy. Możliwe, że w przypadku wersji Spider nie zostanie przekroczona liczba 200 zbudowanych sztuk.
Biorąc pod uwagę, że podstawowy LaFerrari kosztuje około 1,7 miliona euro, bardzo prawdopodobne jest, że w przypadku wersji kabriolet cena wzrośnie powyżej 2 milionów euro. Logiczne wydaje się, że LaFerrari Spider zachowa układ napędowy wersji zamkniętej, z atmosferycznym silnikiem V12 i systemem elektrycznym.
Co do terminu, nic nie jest pewne, ale coraz częściej mówi się o hipotetycznej premierze w czerwcu, w tym samym czasie co Ferrari Cavalcade 2016 – wydarzenia dla miłośników i właścicieli pojazdów tej włoskiej marki.
Źródło | Ferrarichat.com
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro