Ferrari LaFerrari Spider, yakında beklenenden daha erken gelecek bir güzellik

LaFerrari, cavallino rampante markasının günümüzdeki amiral gemisidir. Enzo ve F50 gibi modellerin manevi halefidir.

Şu ana kadar LaFerrari yalnızca kapalı kasa olarak üretildi ve üretim 499 adetle sınırlı kaldı. Şimdi bu İtalyan harikasının açık kasalı versiyonunu görmemiz an meselesi gibi görünüyor.

Ferrari LaFerrari, İtalyan markanın zirve modelidir. 2013 Cenevre Otomobil Fuarı’nda büyük bir beklenti içinde tanıtıldı. Teknolojik açıdan ayrıcalıklı bir araçtır; tarihte hibrit tahrik sistemi taşıyan ilk Ferrari olma özelliğine sahiptir.

Tasarımı tartışma götürmez; son on yılların en güzel Ferrari modellerinden biridir. Her çizgi ve hat, olağanüstü performansla sonuçlanan önceden belirlenmiş bir işleve sahiptir. Nitekim bu model, yeni nesil hibrit hiperspor otomobiller arasında sağlam bir mücadele verebilmek için bir Ferrari silahıdır; bu sınıfta McLaren P1 ve Porsche 918 Spyder gibi modelleri de bulabiliriz.

Şimdi, iki yıllık üretimin ardından LaFerrari, Spider versiyonunun lansmanıyla daha eğlenceli yüzünü gösteriyor; bu sayede İtalyan markadaki tavansız hiperspor serisinin son üyesi olarak F50’nin bıraktığı yolu sürdürüyor. Enzo hiçbir zaman açık kasalı versiyona sahip olmadı.

Yaklaşık 2 milyon avro fiyatla 200 adet üretilmesi muhtemel

LaFerrari’nin başarısı, bir Ferrari üzerinde daha önce görülmemiş dinamik özellikler sayesinde anında geldi. LaFerrari, tarihin en güçlü seri üretim Ferrari modelidir -963 CV- ve Fiorano pistinde en hızlı tur süresine ulaşan araçtır; 1’20” zamanı kaydetmiştir.

LaFerrari Spider’a ilişkin bazı ayrıntılar henüz netleşmiş değil; ancak üretiminin kapalı modelinkinden bile daha sınırlı olacağı anlaşılıyor. Hatırlarsak kapalı model 499 adetle sınırlandırılmıştı. Spider versiyonunda üretilen adet 200’ü aşmayabilir.

Standart LaFerrari’nin 1,7 milyon avroluk başlangıç fiyatı olduğu düşünülürse, açık kasalı versiyonda fiyatın 2 milyon avronun üzerine fırlaması çok olasıdır. Spider’ın kapalı versiyonun tahrik sistemini, yani atmosferik V12 motoru ve elektrik sistemini koruması mantıklı görünüyor.

Tarih konusunda kesin bir bilgi yok, ancak giderek artan bir olasılıkla haziran ayında, İtalyan markanın araç severleri ve sahiplerini bir araya getiren Ferrari Cavalcade 2016 etkinliğiyle aynı zamana denk gelecek bir lansman tartışılıyor.

Kaynak | Ferrarichat.com