Hindustan Ambassador: 44 anni in produzione e continua

Guardare con una certa nostalgia le auto d’epoca mentre si osserva la vita scorrere, bloccati nei ricordi, forse non fa molto bene alla salute. Ma parlando di cose del passato che sono ancora attuali, ecco un esempio di veicolo prodotto per 44 anni: l’Hindustan Ambassador.

Nel 1956 sul mercato britannico è arrivata una piccola vettura inglese dalle tipiche linee da berlina d’epoca: la Morris Oxford III, rimasta in produzione per tre anni. Quando i britannici iniziarono a pensare alla sua sostituzione, non avevano più bisogno degli utensili, dei ricambi e della linea di produzione dell’Oxford III e decisero di venderli all’India, un territorio che conservava ancora molte tracce del colonialismo; e uno di quegli aspetti, gusti e abitudini che rimasero negli indiani di recente indipendenza fu quello per le auto britanniche. Per questo motivo, la vecchia Morris Oxford fu ribattezzata Hindustan Ambassador e iniziò a essere prodotta in India.

L’auto è rimasta in servizio e in produzione dal 1958 con pochissime modifiche. Così poche che la carrozzeria è ancora quella del 1958 (sembra una Peugeot 403), sebbene alcuni elementi meccanici siano stati rinnovati, come il cambio che è passato dal volante al pavimento, o l’aggiunta di freni idraulici e servosterzo.

L’Hindustan può essere acquistata in due allestimenti diversi, la già citata Ambassador e la chiamata Landmaster (un altro indizio del colonialismo inglese nel nome). L’Ambassador ha finiture migliori ed è la preferita da quasi tutti, mentre le motorizzazioni sono cambiate nel tempo, ma ora può essere equipaggiata con due motori diesel Isuzu, uno da 1,5 litri e l’altro da 2 litri.

Negli ultimi anni, una variante stilisticamente più moderna chiamata Aviro, costruita insieme alla Mahindra, è entrata a far parte della gamma Hindustan, con una somiglianza piuttosto evidente con la Mini Cooper, anche se il posteriore è quello classico dell’Ambassador. Questo modello intende non perdere il mercato che l’Ambassador ha sempre avuto, attratto da auto più moderne.