Hindustan Ambassador：生产已达44年，且仍在继续

怀着几分怀旧之情回望老爷车，同时沉湎于往昔的回忆，对身心健康恐怕未必有益。不过说到仍在延续的往事，这里有一个例子：一款生产了44年的车型：Hindustan Ambassador。

1956年，一款带有典型老式轿车线条的英国小车——Morris Oxford III在英国上市，并量产了三年。英国人开始考虑更换车型后，已不再需要Oxford III的工具、备件和生产线，于是决定将其卖给印度。当时的印度仍保留着许多殖民时代的痕迹，刚刚独立的印度人也保留了偏爱英国汽车的习惯和品味。因此，这款老式Morris Oxford被更名为Hindustan Ambassador，并在印度开始生产。

这款车自1958年起一直在使用中，并持续生产，期间几乎没有改动。改动之少，以至于车身与1958年时完全相同（看上去很像一辆Peugeot 403），尽管一些机械部件确实经过了更新，例如变速杆由方向盘移到了地板上，或是加装了液压制动器和助力转向。

Hindustan有两种不同的配置，即前面提到的Ambassador，以及名为Landmaster的车型（这个名字又是英国殖民影响的一个线索）。Ambassador的做工和配置更好，几乎所有人都更喜欢它；发动机配置则随时间有所变化，目前可以选装Isuzu提供的两种柴油发动机，一款1.5升，另一款2升。

近年来，一款在造型上更为现代的车型Aviro与Mahindra合作开发，已加入Hindustan的产品线。它的外观与Mini Cooper颇为相似，但车尾仍是经典的Ambassador造型。这款车意在留住Ambassador一直拥有的市场，同时吸引那些被更现代汽车吸引的消费者。