Hyundai sferra un colpo sul tavolo con lo spettacolare IONIQ V

Hyundai ha colto l’occasione dell’appuntamento annuale con uno dei principali eventi del settore automobilistico cinese, il Salone dell’Automobile di Pechino, per svelare il suo primo modello della serie IONIQ destinato esclusivamente a quel mercato. Lo spettacolare IONIQ V è un veicolo elettrico che deriva direttamente dal prototipo IONIQ Venus, presentato appena pochi giorni fa.

All’inizio di questo mese, la casa automobilistica sudcoreana ha annunciato l’intenzione di avviare in Cina la commercializzazione di una nuova gamma di veicoli elettrici sotto la nota sottomarca IONIQ. Quell’annuncio è stato accompagnato dalla presentazione di due prototipi: il SUV elettrico Earth Concept e una berlina elettrica denominata Venus Concept.

Pochi giorni dopo quell’annuncio, l’ultimo dei prototipi che abbiamo menzionato è già diventato un modello di produzione in serie. Il nuovo IONIQ V -scritto con numeri romani, da non confondere con l’IONIQ 5 venduto in Europa- può essere catalogato come un crossover con silhouette fastback e linee affilate, che combina elementi tipici di una berlina con altri dei SUV.

Il costruttore sudcoreano descrive il nuovo IONIQ V come un veicolo elettrico premium, che ridefinisce l’esperienza di guida. Un modello pensato per tutti coloro che amano percorrere lunghe distanze con il massimo livello di comfort. A ciò contribuiranno senza dubbio i 600 km di autonomia CLTC che offre.

Il rappresentante di ciò che deve intendersi per spazio premium

Con 4,90 metri di lunghezza, 1,89 metri di larghezza e un passo di 2,90 metri, il nuovo IONIQ V si distingue anche per lo spazio interno che offre. Il suo ampio abitacolo, con 1,08 metri di spazio per le gambe nella prima fila e 1,02 metri nella seconda, sarà senza dubbio gradito a molti clienti cinesi, noti per dare particolare importanza a caratteristiche come questa.

La postazione di guida, d’altra parte, non lascerà indifferente nessuno con il suo grande display panoramico ultrasottile da 27 pollici con risoluzione 4K, che integra sia la strumentazione sia il sistema di infotainment. Si completa inoltre con un Head-up Display Horizon (H-HUD) che proietta le informazioni direttamente nella linea di visione del conducente.

Tra le sue tecnologie più avanzate figurano i sistemi di assistenza alla guida sviluppati dalla compagnia cinese Momenta, in grado di operare in un’ampia varietà di scenari. Inoltre, integra anche un assistente basato sull’intelligenza artificiale che impiega un avanzato modello linguistico LLM, alimentato dal potente processore Qualcomm Snapdragon 8295. In questo modo il controllo vocale risulta rapido e intuitivo nella gestione di molteplici funzioni del veicolo.

L’IONIQ V sarà prodotto in Cina dalla joint venture Beijing Hyundai, in collaborazione con BAIC. Alla fine del 2024, entrambe le aziende hanno annunciato un investimento di 8.000 milioni di yuan -che al cambio attuale equivalgono a circa mille milioni di euro- con l’obiettivo di rafforzare la propria strategia nel paese. Nell’ambito di questo piano, Beijing Hyundai prevede di lanciare 20 nuovi modelli in Cina nei prossimi cinque anni, essendo questo IONIQ V soltanto il primo.