Hyundai наносит удар по рынку с эффектной моделью IONIQ V

Hyundai воспользовалась ежегодным мероприятием — одним из самых значимых событий автомобильной отрасли Китая, Пекинским автосалоном, чтобы представить свою первую модель серии IONIQ, предназначенную исключительно для этого рынка. Эффектный IONIQ V — электромобиль, который напрямую произошёл от прототипа IONIQ Venus, показанного всего несколько дней назад.

В начале этого месяца южнокорейская марка объявила о намерении начать продажи в Китае новой линейки электромобилей под известным суббрендом IONIQ. Это объявление сопровождалось презентацией двух прототипов: электрического внедорожника Earth Concept и электрического седана под названием Venus Concept.

Всего через несколько дней после этого объявления последний из упомянутых прототипов уже превратился в серийную модель. Новый IONIQ V — название записано римскими цифрами, не путать с IONIQ 5, который продаётся в Европе — можно отнести к кроссоверу с силуэтом фастбека и резкими линиями, сочетающему черты седана с чертами внедорожников.

Южнокорейский производитель называет новый IONIQ V премиальным электромобилем, который переосмысливает опыт вождения. Модель предназначена для всех, кто любит преодолевать большие расстояния с максимальным уровнем комфорта. Чему, без сомнения, поможет запас хода по циклу CLTC в 600 км, который она предлагает.

Представитель того, что следует понимать под премиальным пространством

Длина 4,90 м, ширина 1,89 м и колёсная база 2,90 м — новый IONIQ V выделяется также внутренним пространством, которое предлагает. Его просторный салон с 1,08 м пространства для ног в первом ряду и 1,02 м во втором, несомненно, понравится многим китайским клиентам, которые придают особое значение таким характеристикам.

Место водителя, со своей стороны, никого не оставит равнодушным благодаря большому сверхтонкому панорамному дисплею диагональю 27 дюймов с разрешением 4K, который объединяет как приборную панель, так и систему инфотейнмента. Дополняется он проекционным дисплеем Head-up Display Horizon (H-HUD), который выводит информацию прямо в поле зрения водителя.

Среди самых передовых технологий системы помощи водителю, разработанные китайской компанией Momenta, способные работать в широком спектре сценариев. Кроме того, автомобиль оснащён ассистентом на основе искусственного интеллекта, использующим продвинутую языковую модель LLM и работающим на мощном процессоре Qualcomm Snapdragon 8295. Благодаря этому голосовое управление может быть быстрым и интуитивным при управлении множеством функций автомобиля.

IONIQ V будет производиться в Китае совместным предприятием Beijing Hyundai в сотрудничестве с BAIC. В конце 2024 года обе компании объявили об инвестиции в размере 8 000 миллионов юаней — что по текущему курсу составляет около миллиарда евро — с целью укрепления своей стратегии в стране. В рамках этого плана Beijing Hyundai намерена выпустить 20 новых моделей в Китае в течение ближайших пяти лет, при этом IONIQ V станет лишь первым из них.