Il futuro Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport potrebbe essere alle porte, con un motore aspirato sotto il cofano

Quando pensiamo a un veicolo iconico, di solito lo associamo a un modello classico, ma in alcune occasioni certe case riescono a segnare un prima e un dopo con modelli coevi. La Porsche Cayman GT4 è stata una di quelle vetture che hanno lasciato il segno nella storia dell’automobilismo e, dopo il suo addio, tutti gli appassionati del marchio sono rimasti in attesa di sapere cosa sarebbe successo a questo modello. La 718 Cayman è stata incaricata di sostituirla e, sebbene nella sua gamma esistano diverse varianti, la sigla GT4 non si è ancora fatta vedere.

Tuttavia, la situazione sta per cambiare, dato che sono diversi i muletti di prova della possibile Cayman GT4 che girano a tutta velocità sia su strada aperta che in pista. Allo stesso tempo, la casa tedesca ha approfittato della generazione precedente della Cayman per presentare una variante ancora più radicale basata sulla GT4, la Clubsport. Questa versione è stata creata con un unico scopo: conquistare la pista e offrire una messa a punto degna di una vettura da corsa, e sembra che tornerà.

Con il passare del tempo, abbiamo visto come i motori sovralimentati si siano impadroniti dei modelli di Porsche, a eccezione delle versioni più radicali, cosa che ha interessato anche la Cayman. Tuttavia, tenendo conto dei video che circolano in rete, possiamo supporre che la futura 718 GT4 Clubsport adotterà una meccanica aspirata e, molto probabilmente, questo sarà applicato anche nella versione stradale.

Ricordiamo che la 718 Cayman più “modesta” monta un propulsore di 2.0 litri a quattro cilindri capace di erogare 300 CV di potenza e 380 Nm di coppia. Queste cifre salgono fino a 350 CV e 420 Nm nella versione S, e fino a 365 CV nel caso della Cayman GTS. Come abbiamo potuto osservare con la precedente GT4, la supersportiva tedesca avrà un propulsore aspirato ereditato dal suo fratello maggiore, la 911, e tutto punta a che si riconoscerà per il suo caratteristico ruggito del sei cilindri da 4.0 litri.

Per quanto riguarda l’estetica, possiamo notare diversi dettagli che rivelano il suo chiaro orientamento verso i circuiti. La prima cosa che attira l’attenzione è l’enorme e aggressivo spoiler che governa il posteriore e, allo stesso tempo, mantiene la futura Cayman GT4 Clubsport ben ancorata al suolo. Un altro elemento da evidenziare è il roll bar installato all’interno, una misura di sicurezza indispensabile su una vettura della sua caratura.

https://www.youtube.com/watch?v=npZbMmSaMEM&t=35s

Per il momento Porsche non ha rilasciato dichiarazioni in merito, ma considerando i muletti di prova che già circolano sulle nostre strade, sia della versione stradale che di quella da pista, la presentazione della 718 Cayman GT4 potrebbe essere imminente. Nel frattempo, dovremo deliziarci con foto e video in cui si può apprezzare la dolce melodia che emana la sportiva di Porsche.