O futuro Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport poderá estar prestes a chegar e com um motor atmosférico na retaguarda

Quando pensamos num veículo emblemático costumamos associá-lo a um clássico mas, em determinadas ocasiões, certas marcas são capazes de marcar um antes e um depois com modelos contemporâneos. O Porsche Cayman GT4 foi um desses veículos que conseguiu deixar marca na história do automóvel e, após a sua despedida, todos os apaixonados pela marca ficaram à espera do rumo deste modelo. O 718 Cayman foi o encarregado de o substituir e, apesar de contar com diferentes variantes na sua gama, o apelido GT4 ainda não fez a sua aparição.

No entanto, isto está prestes a mudar, uma vez que são vários os protótipos de testes do possível Cayman GT4 que circulam a alta velocidade tanto na via pública como no circuito. Ao mesmo tempo, a marca alemã aproveitou a geração anterior do Cayman para apresentar uma variante ainda mais radical baseada no GT4, o Clubsport. Esta versão foi criada com um único propósito: conquistar a pista e oferecer uma afinação digna de um carro de corrida, e tudo indica que vai regressar.

Com o passar do tempo, temos sido testemunhas de como os motores sobrealimentados se foram apoderando dos modelos da Porsche, com exceção das versões mais radicais, algo que também afetou o Cayman. No entanto, tendo em conta os vídeos que circulam na internet, podemos supor que o futuro 718 GT4 Clubsport recorrerá a uma mecânica atmosférica e, muito possivelmente, isto também se aplique à versão de estrada.

Recordemos que o 718 Cayman mais “modesto” conta com um propulsor de 2.0 litros e quatro cilindros capaz de debitar 300 CV de potência e 380 Nm de binário. Estes valores sobem até aos 350 CV e 420 Nm na versão S, e até aos 365 CV no caso de optarmos pelo Cayman GTS. Como pudemos observar com o anterior GT4, o superdesportivo alemão contará com um propulsor atmosférico herdado do seu irmão mais velho, o 911, e tudo isto a acompanhar o característico ronco do seis cilindros de 4.0 litros.

No que respeita à estética, podemos vislumbrar vários detalhes que revelam o seu claro foco nos circuitos. O primeiro que nos chama a atenção é o enorme e agressivo aerofólio que se encarrega de controlar a traseira e, ao mesmo tempo, manter o futuro Cayman GT4 Clubsport bem colado ao solo. Outro elemento que devemos destacar é a gaiola antivirotagem instalada no interior, uma medida de segurança imprescindível num veículo deste calibre.

https://www.youtube.com/watch?v=npZbMmSaMEM&t=35s

Para já, a Porsche não fez declarações a este respeito mas, tendo em conta os protótipos de teste que já circulam pelas nossas estradas, tanto da versão de estrada como da versão de circuito, a apresentação do 718 Cayman GT4 poderá estar iminente. Entretanto, teremos de nos deliciar com fotos e vídeos, nos quais se pode apreciar a doce melodia que emana do desportivo da Porsche.