Il lancio sul mercato del SUV R2 non impedisce a Rivian di ridurre il proprio organico

Rivian ha confermato un nuovo giro di licenziamenti che interesserà diverse centinaia di dipendenti. In ogni caso, è vero che questa cifra rappresenta meno del 2 per cento del suo organico complessivo, che alla fine del 2025 contava 15.232 lavoratori. L’azienda sostiene che questa misura fa parte della sua strategia per ridurre i costi operativi e puntare alla redditività.

La notizia arriva subito dopo l’avvio delle consegne della nuova R2, un SUV elettrico che dovrebbe dare un impulso significativo alle vendite dell’azienda. La versione Launch Edition ha un prezzo di partenza negli Stati Uniti di 57.990 dollari, mentre le versioni più accessibili arriveranno successivamente a partire da 45.000 dollari. Questo lancio è di vitale importanza per Rivian, che lo scorso anno ha chiuso con perdite per 3.600 milioni di dollari.

Sebbene nel 2025 il costruttore statunitense sia riuscito a ridurre le proprie perdite nette rispetto ai 4.750 milioni di dollari del 2024, questo risultato non è derivato da un aumento delle vendite di veicoli. Anzi, i ricavi del segmento automobilistico sono calati del 15 per cento nel 2025. La crescita è invece arrivata dall’area Software e Servizi, dove i ricavi sono schizzati del 222 per cento, raggiungendo i 1.560 milioni di dollari.

Questo progresso è strettamente legato all’alleanza strategica con Volkswagen. Attraverso una joint venture creata nel 2024, Rivian sviluppa architettura elettrica e software per il gruppo tedesco. Di conseguenza, Volkswagen è diventata il principale azionista di Rivian, con una quota del 15,9 per cento, davanti ad Amazon, che resta un cliente importante avendo acquistato i furgoni elettrici EDV per le sue consegne.

Concentrati sul raggiungimento della redditività

Nonostante queste prospettive positive per il futuro, il team dirigenziale guidato dal fondatore e amministratore delegato RJ Scaringe ha dato priorità al controllo dei costi. I licenziamenti si sono concentrati soprattutto nei reparti di assistenza clienti e servizio. Secondo quanto spiegato dall’azienda, si tratta di una ristrutturazione puntuale di alcuni reparti per far crescere il business in modo redditizio.

Non è la prima volta che Rivian ricorre a questa misura. Secondo i media statunitensi, si tratterebbe almeno del quarto ridimensionamento del personale dall’inizio del 2024. Il precedente è avvenuto nell’ottobre 2025, quando furono eliminati circa 600 posti di lavoro -il 4,5 per cento dell’organico-, in un contesto segnato dalla fine del credito d’imposta federale di 7.500 dollari per l’acquisto di veicoli elettrici.