R2 SUV'sinin piyasaya sürülmesi, Rivian'ın kadrosunu küçültmesini engellemiyor

Rivian, birkaç yüz çalışanı etkileyecek yeni bir işten çıkarma turunu doğruladı. Her durumda, bu rakam, 2025 sonunda 15.232 çalışanı olan toplam kadrosunun yüzde 2’sinden azını temsil ediyor. Şirket, bu önlemin işletme giderlerini azaltma ve kârlılığa doğru ilerleme stratejisinin bir parçası olduğunu belirtiyor.

Haber, yeni R2’nin teslimatlarının başlamasının hemen ardından geliyor. Şirketin satışlarını önemli ölçüde artırması beklenen bu elektrikli SUV’nin Launch Edition versiyonu, Amerika Birleşik Devletleri’nde 57.990 dolarlık başlangıç fiyatına sahip; daha uygun fiyatlı versiyonların ise daha sonra 45.000 dolardan başlayarak piyasaya çıkması bekleniyor. Bu lansman, geçen yıl 3.600 milyon dolar zararla kapatan Rivian için hayati önem taşıyor.

Amerikalı üretici 2025’te net zararını 2024’teki 4.750 milyon dolardan düşürmeyi başarsa da bu sonuç araç satışlarındaki bir artıştan kaynaklanmadı. Nitekim otomotiv segmentinin gelirleri 2025’te yüzde 15 düştü. Büyüme ise Yazılım ve Hizmetler biriminden geldi; bu birimin gelirleri yüzde 222 oranında fırlayarak 1.560 milyon dolara ulaştı.

Bu gelişme, Volkswagen ile kurulan stratejik ortaklıkla yakından bağlantılı. 2024’te kurulan ortak girişim aracılığıyla Rivian, Alman grup için elektrikli mimari ve yazılım geliştiriyor. Sonuç olarak Volkswagen, yüzde 15,9’luk payla Rivian’ın en büyük hissedarı haline geldi; bu oranla Amazon’un önünde yer alıyor. Amazon ise EDV elektrikli panel vanlarını teslimat filosu için satın alarak hâlâ önemli bir müşteri olmayı sürdürüyor.

Kârlılığa odaklanmış durumda

Bu olumlu gelecek beklentilerine rağmen, kurucu ve CEO RJ Scaringe’in yönettiği yönetim ekibi maliyet kontrolüne öncelik verdi. İşten çıkarmalar esas olarak servis ve müşteri hizmetleri ekiplerinde yoğunlaştı. Şirketin açıklamasına göre, bu, işi kârlı bir şekilde ölçeklendirmek için bazı departmanların noktasal bir yeniden yapılandırmasıdır.

Rivian’ın bu yönteme başvurması ilk kez değil. Amerikan basınına göre bu, 2024 başından bu yana yapılan en az dördüncü kadro ayarlaması olacak. Bir öncekinde, Ekim 2025’te, yaklaşık 600 pozisyon kaldırıldı -kadronun yüzde 4,5’i- ve bu, elektrikli araç satın alımları için federal 7.500 dolarlık vergi kredisinin sona ermesinin etkisi altında gerçekleşti.