El lanzamiento al mercado del SUV R2 no evita que Rivian recorte su plantilla

Rivian ha confirmado una nueva ronda de despidos que afectará a varios cientos de empleados. En cualquier caso, lo cierto es que esta cifra representa menos de un 2 por ciento de su plantilla total, que a finales de 2025 contaba con 15.232 trabajadores. La compañía asegura que esta medida forma parte de su estrategia para recortar gastos operativos y avanzar hacia la rentabilidad.

La noticia llega justo después del inicio de las entregas del nuevo R2, un SUV eléctrico que debe impulsar de forma significativa las ventas de la compañía. La versión Launch Edition tiene un precio inicial en Estados Unidos de 57.990 dólares, mientras que las versiones más accesibles llegarán posteriormente desde los 45.000 dólares. Este lanzamiento es de vital importancia para Rivian, que cerró el año pasado con pérdidas de 3.600 millones de dólares.

Aunque en 2025 el fabricante estadounidense logró reducir sus pérdidas netas respecto a los 4.750 millones de dólares de 2024, este resultado no provino de un aumento en las ventas de vehículos. De hecho, los ingresos del segmento automovilístico cayeron un 15 por ciento en 2025. El crecimiento llegó, en cambio, del área de Software y Servicios, donde los ingresos se dispararon un 222 por ciento, alcanzando los 1.560 millones de dólares.

Este avance está estrechamente ligado a la alianza estratégica con Volkswagen. A través de una joint venture creada en 2024, Rivian desarrolla arquitectura eléctrica y software para el grupo alemán. Como resultado, Volkswagen se ha convertido en el mayor accionista de Rivian, con una participación del 15,9 por ciento, por delante de Amazon, que sigue siendo un cliente importante al adquirir las furgonetas eléctricas EDV para su reparto.

Enfocados en alcanzar la rentabilidad

A pesar de estas perspectivas positivas de cara al futuro, el equipo directivo encabezado por el fundador y consejero delegado RJ Scaringe ha priorizado el control de costes. Los despidos se han centrado principalmente en equipos de servicio y atención al cliente. Según ha explicado la compañía, se trata de una reestructuración puntual de algunos departamentos para escalar el negocio de forma rentable.

No es la primera vez que Rivian recurre a esta medida. Según medios estadounidenses, este sería al menos el cuarto ajuste de plantilla desde principios de 2024. El anterior ocurrió en octubre de 2025, cuando se eliminaron alrededor de 600 puestos -un 4,5 por ciento de la plantilla-, en un contexto marcado por el fin del crédito fiscal federal de 7.500 dólares para la compra de vehículos eléctricos.