B05 Leapmotor Elektrische auto's Compacte auto's
Leapmotor begint met het accepteren van reserveringen voor de compacte B05 in China
De Leapmotor B05 zal ook de Europese markt bereiken, maar we zullen nog enkele maanden moeten wachten voordat we hem op de straten en wegen van het continent zien.
Leapmotor is op zijn lokale markt begonnen met de voorverkoop van het eerste compacte elektrische voertuig van het merk en heeft zich daardoor genoodzaakt gezien enkele technische gegevens over dit model bekend te maken die we nog niet kenden. In China wordt dit model verkocht onder de naam Lafa 5, en de versies met de meeste uitrusting krijgen een in het dak geïntegreerde LiDAR-sensor voor een betere veiligheid.
De Chinese fabrikant presenteerde de B05 tijdens de IAA Mobility 2025 die in september van vorig jaar in de Duitse stad München plaatsvond. De belangrijkste specificaties werden echter toen niet onthuld, net als de prijslijst voor Europa.

In China begint de prijs van deze elektrische compacte auto bij 105.800 yuan. Dat komt neer op ongeveer 12.800 euro. De Chinese fabrikant biedt in totaal vijf versies met verschillende afwerkingsniveaus, met een prijs die oploopt tot 131.800 yuan voor de topversie -ongeveer 16.000 euro tegen de huidige koers-. De officiële lancering staat gepland voor aanstaande 28 november, met onmiddellijke levering vrijwel op dezelfde dag. Reserveren is nu al mogelijk door een aanbetaling van slechts 99 yuan -12 euro- te doen, wat bovendien recht geeft op een korting van 12.500 yuan -ongeveer 1.500 euro-.
Andere technische specificaties om rekening mee te houden
Met een lengte van 4,43 meter is dit compacte model met vier deuren verkrijgbaar met twee accupakketten naar keuze, van 56,2 of 67,1 kWh, waarmee respectievelijk tussen 515 en 605 km kan worden afgelegd, steeds volgens de Chinese homologatiecyclus CLTC. Wat het opladen betreft: hoewel de fabrikant het ondersteunde laadvermogen niet heeft bekendgemaakt, weten we wel dat de accu van 30 naar 80 procent kan worden opgeladen in 18 minuten.
Daarnaast moet worden opgemerkt dat de B05 uitsluitend met één aandrijfmotor op de achteras is verkrijgbaar, die naargelang de gekozen versie 132 of 160 kW vermogen kan hebben. De topsnelheid is beperkt tot 160 of 170 km/h, eveneens afhankelijk van de versie, en de duurste modellen in het assortiment onderscheiden zich door geavanceerde veiligheidssystemen, waaronder een LiDAR-sensor in het dak en een krachtige Qualcomm 8650 SoC met 200 TOPS aan rekenkracht voor het beheer ervan.
Na deze lancering op de Chinese markt, vóór het einde van het jaar,
plant Leapmotor tegen medio 2026 de B05 Ultra op de markt te brengen, een sportievere variant met een specifieke carrosseriekit, een vergroot achterspoiler en exclusieve matte lak. Ook is het de bedoeling dat de gewone B05 volgend jaar naar andere markten buiten China komt, waaronder de Europese.
Technische fiche van deze auto
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro