LGES e Mercedes-Benz firmano un importante accordo per la fornitura di celle per batterie

LG Energy Solution (LGES), il colosso sudcoreano fornitore di celle per batterie, ha concluso il suo terzo grande accordo di fornitura con Mercedes-Benz in appena diciotto mesi. Il nuovo contratto, reso noto tramite una comunicazione regolamentare della società, ammonta a circa due trilioni di won, ovvero circa 1.170 milioni di euro, e prevede la consegna di celle per batterie di veicoli elettrici agli stabilimenti di Mercedes-Benz, sia in Nord America sia in Europa, per sette anni, dal 1° marzo 2028 fino al 30 giugno 2035.

Sebbene LGES avverta che sia l’importo sia la durata potrebbero essere modificati, questa operazione rappresenta circa l’8% dei ricavi che la società ha conseguito nel 2024, pari a 25,62 trilioni di won. Per evitare qualsiasi equivoco, è importante chiarire che, per il momento, non è stato specificato se LGES fornirà solo celle o pacchi batteria completi, né il formato o la chimica esatta delle celle.

Diversi media sudcoreani concordano sul fatto che questo contratto sia probabilmente destinato ai modelli elettrici della gamma media e di accesso del costruttore tedesco, a differenza dei due accordi precedenti firmati nell’ottobre 2024 e nel settembre 2025, che secondo le notizie più recenti riguarderebbero celle cilindriche della serie 46 destinate a modelli ad alte prestazioni e di lusso. Se questa informazione fosse confermata, i due contratti precedenti sommerebbero quasi 160 GWh di queste celle di formato cilindrico.

La nuova strategia di Mercedes-Benz

Il fatto che i tempi del nuovo accordo si sovrappongano a quelli precedenti rafforza l’ipotesi che Mercedes-Benz stia diversificando formati e fornitori per coprire l’intera gamma elettrica, dai modelli più accessibili fino a quelli di maggiore rendimento.

Il contratto di settembre, in particolare, è stato ottenuto dopo una dura gara d’appalto in cui LGES ha prevalso su produttori cinesi come CATL e Farasis, che già forniscono abitualmente il marchio di Stoccarda. Sebbene Mercedes-Benz partecipi al consorzio europeo ACC per produrre le proprie batterie, la domanda prevista supera di gran lunga la capacità prevista, soprattutto dopo che due delle tre gigafactory pianificate sono state bloccate e la terza, in Italia, rischia di essere cancellata definitivamente.

Dopo la firma di tre accordi consecutivi, il rapporto tra le due aziende è più solido che mai. A metà novembre 2025, l’amministratore delegato di Mercedes-Benz, Ola Källenius, si è recato a Seul per incontrare i dirigenti del Gruppo LG. Al termine dell’incontro, Källenius ha sottolineato la visione condivisa in termini di innovazione, qualità e sostenibilità, e ha affermato che Mercedes-Benz e LGES stanno lavorando insieme per fissare nuovi standard nell’industria automobilistica mondiale.