Maserati non smetterà di produrre modelli con motori a combustione interna

Sembra che Maserati non stia andando bene ultimamente e le vendite continuano a calare nonostante il fatto che, oltre alle sue due berline sportive relativamente nuove, mantenga la Maserati GranTurismo e la Maserati Levante. È la prima volta che offre così tante opzioni nella sua gamma.

Tuttavia, è stato pianificato un rinnovamento del prodotto, e nei prossimi dieci anni vedremo il marchio lanciare diversi prodotti elettrificati. Potrebbe questo significare la fine dei motori a combustione in Maserati?

Alcune fonti hanno suggerito che Maserati non smetterà di produrre modelli a combustione interna, come ha affermato Al Gardner, responsabile delle operazioni del marchio in Nord America. Il dirigente ha promesso che, contrariamente alla tendenza evidente nel settore automobilistico, che punta a eliminare gradualmente i motori a combustione interna, in Maserati non si smetterà di produrre modelli a combustione interna.

Secondo Gardner, nessuna propulsione a zero emissioni potrebbe offrire agli appassionati di guida quell’emozione speciale che cercano quando acquistano una Maserati. “Questo è un marchio che ha bisogno di motori a combustione. Serve quella passione pura”.

2022, anno chiave per Maserati

Il marchio del tridente ha puntato all’anno 2022. In quella data, la gamma di Maserati sarà pronta per una revisione e verranno aggiunti nuovi prodotti. Il primo prodotto di Maserati sarà un’auto sportiva che verrà presentata al prossimo Salone dell’Automobile di Ginevra, mentre il secondo sarà un SUV più piccolo che si collocherà al di sotto della Maserati Levante.

Pertanto, nei prossimi anni, Maserati avrà in vendita veicoli ibridi elettrici, ibridi full hybrid e ibridi plug-in. Inoltre, il responsabile delle operazioni di Maserati in Nord America ha sottolineato di ritenere che il scarso interesse per le sue auto non dipenda dalla linea di prodotti, ma sia legato alla consapevolezza. Anzi, è convinto che le persone abbiano solo bisogno di guidare la Maserati Levante per innamorarsene.

Maserati Levante, l’ammiraglia del marchio?

Questo SUV dal nome di vento ha rivoluzionato il suo segmento. Maserati non si è fermata e anno dopo anno ha offerto e lanciato sul mercato nuove versioni di questo grande SUV con l’obiettivo di migliorarne le prestazioni e attirare nuovi utenti.

Una delle versioni più impressionanti è la Maserati Levante Trofeo. Questa bestia si confronta con la Porsche Cayenne Turbo ed è equipaggiata con un motore V8 biturbo da 3,8 litri sviluppato da Ferrari. Questo propulsore è in grado di erogare 590 CV e 730 Nm di coppia massima. Siamo di fronte al motore con la maggiore potenza specifica mai montato da Maserati finora su uno qualsiasi dei suoi modelli, con 156 CV per ogni litro di cilindrata.

Inoltre, accelera da 0 a 100 km in appena 3,9 secondi e raggiunge una velocità massima superiore ai 300 km/h. Questo propulsore è abbinato alla trazione integrale Q4 Intelligent All-Wheel Drive e ha ricevuto modifiche come testate riprogettate, nuovi turbocompressori con un flusso maggiore di gas di scarico, e pistoni e bielle specifici, tra le altre cose.