Mazda si sta sempre più orientando verso il motore rotativo ibrido

L’uscita del motore rotativo Wankel dalle linee di Mazda, in cambio della tecnologia Sky-active, ha rappresentato un passo avanti sul piano tecnologico. Tuttavia, Mazda non riesce a smettere di guardarsi alle spalle, perché sa che il motore rotativo non se n’è andato per sempre. Takashi Yamanouchi, CEO di Mazda, lo ha dimostrato in un’intervista al quotidiano giapponese Nikkei.

Non se n’è ancora andato del tutto e già si pensa al ritorno del Wankel? Sembrerebbe proprio di sì. A quanto pare, i vertici di Mazda hanno già delineato due strategie ben precise. La prima: un motore rotativo migliorato, con una cilindrata maggiore e un’efficienza nei consumi decisamente più spinta; la seconda: un rotativo che fungerà da generatore per un ibrido a autonomia estesa.

La chiusura della nota a Yamanouchi è stata la seguente:

Il motore rotativo per noi di Mazda è un simbolo. Spero di farlo rivivere, insieme alle nostre tecnologie ecologiche.

Non c’è molto da aggiungere. Dopo che Toyota e Mazda presenteranno la Mazda6 con SynergyDrive, frutto della collaborazione della prima, arriverà il momento della verità con il motore rotativo ad autonomia estesa, un’idea tutt’altro che nuova e già allo studio presso altri costruttori.

Via | Automotive News