Mazda giderek daha çok döner pistonlu hibrit motora yöneliyor
Mazda tekrarlayan bir fikirde ısrar ediyor: döner pistonlu bir hibrit motor. Mazda CEO’su Takashi Yamanouch bu konuda bir açıklama yapıyor ve Wankel motorunun kullanımında olası bir dönüşe işaret ediyor.

Wankel döner motorun Mazda sıralarından çıkması, yerini Sky-active teknolojisine bırakması teknolojide ileriye doğru atılmış bir adım anlamına geldi. Ancak Mazda, geriye bakmadan edemiyor; döner motorun sonsuza kadar gitmediğini biliyor. Mazda CEO’su Takashi Yamanouch, bunu Japon Nikkei gazetesine verdiği bir röportajda gösterdi.
Wankel henüz tamamen gitmeden geri dönüşü mü düşünülüyor? Büyük ihtimalle evet. Görünen o ki, Mazda yöneticileri bunun için iki stratejiyi net biçimde belirlemiş durumda. Birincisi, daha fazla hacme ve çok daha iyi yakıt verimliliğine sahip geliştirilmiş bir döner motor; ikincisi ise menzil uzatıcı bir hibrit için jeneratör görevi görecek bir rotary motor.
Yamanouch ile yapılan görüşmenin sonu şöyle oldu:
Döner motor bizim için Mazda açısından bir simge. Onu, çevreci teknolojilerimizle birlikte yeniden canlandırmayı umuyorum.
Açıklanacak pek bir şey yok. Toyota ve Mazda gentileza de la primera (birincinin nezaketiyle) SynergyDrive’lı Mazda6’yı tanıttıktan sonra, menzil uzatıcı döner motorla gerçek sınav gelecek; bu fikir hiç de yeni değil ve diğer markalar tarafından da incelenmekte.
Kaynak | Automotive News
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik