Mazda coraz bardziej zmierza w kierunku hybrydowego silnika wankla
Mazda uporczywie powraca do jednej idei: hybrydowego silnika wankla. Takashi Yamanouchi, dyrektor generalny Mazda, zapowiada coś w tej kwestii i sygnalizuje możliwy zwrot w wykorzystaniu silnika Wankla.

Odejście silnika wankla Wankel z szeregów Mazda na rzecz technologii Sky-active oznaczało krok naprzód pod względem technologicznym. Jednak Mazda nie może przestać oglądać się za siebie, ponieważ wie, że silnik wankla nie odszedł na zawsze. Takashi Yamanouchi, dyrektor generalny Mazda, potwierdził to w wywiadzie dla japońskiego dziennika Nikkei.
Jeszcze nie zdążył całkowicie odejść, a już myśli się o powrocie wankla? Pewnie tak. Wygląda na to, że kierownictwo Mazda ma już dwie wyraźnie określone strategie. Pierwsza to ulepszony silnik wankla o większej pojemności i znacznie lepszej efektywności paliwowej; druga to silnik wankla, który będzie pełnił rolę generatora w hybrydzie z przedłużonym zasięgiem.
Na zakończenie rozmowy z Yamanouchim padła następująca wypowiedź:
Silnik wankla jest dla nas w Mazda symbolem. Mam nadzieję go ożywić wraz z naszymi technologiami ekologicznymi.
Nie ma tu zbyt wiele do wyjaśniania. Gdy Toyota i Mazda zaprezentują Mazdę6 z SynergyDrive, dzięki uprzejmości tej pierwszej, nadejdzie czas prawdy dla silnika wankla z przedłużonym zasięgiem, pomysłu wcale nie nowego, który jest badany także przez inne marki.
Źródło | Automotive News
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro