Mercedes-Benz apre le prenotazioni della nuova CLA elettrica in Cina

Mercedes-Benz si prepara a iniziare la commercializzazione della CLA elettrica in Cina, un mercato chiave per il marchio tedesco. La casa ha tenuto conto della preferenza dei clienti cinesi per le berline con passo lungo e, per questo, ha aumentato il passo della CLA che sarà venduta sul mercato cinese di 40 millimetri, per offrire così maggiore spazio interno ai passeggeri dei posti posteriori.

La CLA di Mercedes-Benz sarà inizialmente disponibile in Cina in due versioni: CLA 300 L Ultra Long Range Edition, con un prezzo di partenza di 259 mila yuan – circa 31 mila euro al cambio – e la CLA 300 L Ultra Long Range Intelligent Edition, che parte da 299 mila yuan – poco meno di 36 mila euro al cambio.

La casa automobilistica tedesca ha annunciato la disponibilità di una versione con passo maggiorato della CLA sul mercato cinese lo scorso aprile, durante il Salone dell’Automobile di Shanghai.

Caratteristiche tecniche da tenere in considerazione

Entrambe le versioni disponibili sul mercato cinese integrano un propulsore posteriore da 200 kW di potenza, simile a quello della CLA 250+ europea, e dispongono inoltre di un cambio a due rapporti, insieme a un pacco batterie NMC da 85 kWh di capacità, con il quale, secondo la casa, è possibile percorrere fino a 866 km secondo il ciclo di omologazione CLTC. Va inoltre segnalato che, grazie alla sua architettura a 800 V, la CLA destinata al mercato cinese supporta una potenza di ricarica massima di 320 kW in corrente continua.

Mercedes-Benz prevede di introdurre in seguito una versione con doppio motore elettrico e trazione integrale da 260 kW, equivalente alla CLA 350 4MATIC europea, anche se non è ancora stata svelata la sua denominazione ufficiale né il suo prezzo di vendita. Al momento non si sa neppure se in futuro il mercato cinese riceverà una versione più accessibile con un pacco batterie LFP da 58 kWh di capacità, come ci si aspetta avverrà in Europa.

Per quanto riguarda l’aspetto esteriore, la CLA L cinese è sostanzialmente identica al modello europeo, anche se leggermente più lunga. La lunghezza totale del veicolo è di 4,76 metri, contro i 4,72 metri del modello europeo, e il passo si estende a 2,83 metri, rispetto ai 2,79 metri del modello europeo. Queste modifiche, come già detto, privilegiano il comfort dei passeggeri dei posti posteriori, un aspetto molto apprezzato in Cina.

La CLA L è anch’essa basata sulla piattaforma MMA di Mercedes-Benz, anche se in questo caso la produzione avviene in Cina, a differenza del modello europeo che viene costruito a Rastatt, in Germania. Mercedes-Benz ha introdotto, inoltre, alcuni adattamenti tecnologici specifici per il mercato cinese, sviluppati nel centro di ricerca digitale di Mercedes-Benz a Shanghai. Tra questi vale la pena citare un sistema di guida autonoma dedicato e un cockpit intelligente, sviluppato in collaborazione con la società cinese Momenta.