Mercedes-بنز تفتح حجوزات CLA الكهربائية الجديدة في الصين

تستعد Mercedes-بنز لبدء تسويق CLA الكهربائية في الصين، وهي سوق رئيسية للعلامة الألمانية. وقد أخذت الشركة في الاعتبار تفضيل العملاء الصينيين للسيدانات ذات قاعدة العجلات الطويلة، ولهذا وسّعت المسافة بين المحورين في CLA التي ستُباع في السوق الصينية بمقدار 40 مليمترًا، لتوفير مساحة داخلية أكبر لركاب المقاعد الخلفية.

ستكون CLA من Mercedes-بنز متاحة في الصين في البداية بنسختين: CLA 300 L Ultra Long Range Edition، بسعر أولي قدره 259 ألف يوان، أي نحو 31 ألف يورو حسب سعر الصرف، وCLA 300 L Ultra Long Range Intelligent Edition، التي يبدأ سعرها من 299 ألف يوان، أي ما يقارب 36 ألف يورو حسب سعر الصرف.

أعلنت الشركة الألمانية الصنع توفر نسخة من CLA ذات قاعدة عجلات أطول في السوق الصينية في أبريل الماضي، خلال معرض شانغهاي للسيارات.

المواصفات التقنية الواجب أخذها في الاعتبار

تتضمن النسختان المتاحتان في السوق الصينية محركًا خلفيًا بقدرة 200 كيلوواط، مشابهًا لمحرك CLA 250+ الأوروبية، وكذلك ناقل حركة ثنائي السرعات، إلى جانب حزمة بطاريات من نوع NMC بسعة 85 كيلوواط ساعة، والتي تتيح، وفقًا للشركة المصنّعة، قطع مسافة تصل إلى 866 كم وفق دورة الاعتماد CLTC. ويُذكر من جهة أخرى أنه بفضل بنيته ذات الجهد 800 فولت، تدعم CLA المخصصة للسوق الصينية قدرة شحن قصوى تبلغ 320 كيلوواط بالتيار المستمر.

تخطط Mercedes-بنز لاحقًا لطرح نسخة بمحركين كهربائيين ودفع رباعي بقدرة 260 كيلوواط، تعادل CLA 350 4MATIC الأوروبية، رغم أنه لم يُكشف بعد عن اسمها الرسمي ولا عن سعرها. ولا يُعرف حتى الآن أيضًا ما إذا كانت ستُطرح مستقبلًا في السوق الصينية نسخة أكثر تسعيرًا بحزمة بطاريات من نوع LFP بسعة 58 كيلوواط ساعة، كما يُتوقع أن يحدث في أوروبا.

أما من حيث المظهر الخارجي، فإن CLA L الصينية تشبه النسخة الأوروبية إلى حد كبير، مع اختلاف طفيف هو أنها أطول قليلًا. يبلغ الطول الإجمالي للمركبة 4.76 متر، مقابل 4.72 متر للنسخة الأوروبية، وتصل المسافة بين المحورين إلى 2.83 متر، مقابل 2.79 متر في النسخة الأوروبية. وتعطي هذه التعديلات، كما ذكرنا سابقًا، الأولوية لراحة الركاب في المقاعد الخلفية، وهو جانب يحظى بتقدير كبير في الصين.

تعتمد CLA L أيضًا على منصة MMA الخاصة بـ Mercedes-بنز، إلا أن إنتاجها يتم في الصين، على خلاف النسخة الأوروبية التي تُصنع في راستات بألمانيا. وقد أدخلت Mercedes-بنز، من جهة أخرى، بعض التعديلات التكنولوجية الخاصة بالسوق الصينية، طُوّرت في مركز الأبحاث الرقمي التابع لـ Mercedes-بنز في شانغهاي. ومن بينها، تجدر الإشارة إلى نظام قيادة ذاتية مميز وقمرة قيادة ذكية، طُوّرا بالتعاون مع الشركة الصينية Momenta.