Opel conferma che la Corsa avrà una versione sportiva, ma non sarà come quella che ricordi

Fino alla quinta generazione della Opel Corsa era possibile scegliere la versione sportiva GSi da 150 CV oppure la versione più estrema OPC da 207 CV. Successivamente, a partire dal 2019, con l’arrivo della sesta generazione e già sotto l’egida di Stellantis, la piccola compatta tedesca ha perso queste versioni a favore di motori più sobri e molto più in linea con le ultime normative europee.

Questo ha significato rinunciare a uno dei modelli più desiderati dal pubblico più giovane, che tra l’altro con il passare degli anni ha contribuito alla rivalutazione sul mercato dell’usato, in particolare per le ambitissime Corsa OPC. Dopo circa dieci anni la casa tedesca sembra intenzionata a colmare questa lacuna nella famiglia Corsa, ma oggi c’è sempre un ma: non sarà come le versioni che ricordi.

Per quanto riguarda la citata quinta generazione, né il 1.400 turbo da 150 CV (GSi) né il 1.600 turbo da 207 CV (OPC) faranno da base a questa nuova rinascita della Corsa più sportiva, perché, come puoi immaginare, la sua motorizzazione sarà elettrica. In questo senso, nonostante la marca non abbia ancora diffuso ulteriori informazioni, tutto lascia pensare che la base della nuova Corsa GSe sarà la Mokka GSe presentata alla fine dello scorso anno, la quale riprendeva la meccanica che equipaggia anche il suo cugino, la Peugeot e-208 GTi.

Ciò significa che sotto la carrozzeria della futura Opel Corsa GSe si trova un motore elettrico che eroga una potenza di 281 CV insieme a una coppia di 345 Nm. Con questi valori la Mokka GSe registra un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 5,9 secondi e raggiunge una velocità massima di 200 km/h: dati che ci servono da riferimento per capire cosa ci aspetta. Far parte di questo sistema dovrebbe essere la batteria agli ioni di litio da 54 kWh di capacità, che consente alla Mokka GSe un’autonomia di 324 chilometri.

Opel ha confermato che la commercializzazione della nuova Corsa GSe avverrà nel corso di quest’anno, quindi non dovremo aspettare molto per conoscere i dati ufficiali e le immagini di questo nuovo modello. Ciò nonostante, ci si aspetta un’estetica distintiva insieme ad altri ritocchi rispetto alla Corsa elettrica di base, ovvero freni ottimizzati, una messa a punto personalizzata dello chassis, nuove sospensioni e l’installazione di un differenziale autobloccante.