Questa è la BMW M2 che G-Power ha trasformato per pochi fortunati

La BMW M2 è già giunta alla sua seconda generazione, quindi iniziamo a vedere versioni proposte da preparatori che vogliono dimostrare che questo modello può essere molto più di quanto propone la casa. G-Power è una di quelle aziende che ha lavorato su questo modello e ha proposto una variante che eleva le sue principali caratteristiche e la rende un’auto ancora più attraente.

La BMW M2 ha ricevuto diverse critiche riguardo al suo design, sebbene questi interventi riescano a eliminare tali problemi. La fibra di carbonio è un materiale molto utilizzato su questo modello. Parti del paraurti riprogettato sono realizzate con questo materiale e G-Power ha inoltre assicurato che si sta lavorando a un cofano in fibra di carbonio, ma non si sono ancora potuti vedere dettagli al riguardo.

I nuovi cerchi sono disponibili in due design e con una misura di 20×9 pollici all’anteriore e di 21×10,5 pollici al posteriore. I pneumatici sono di misura 285/30 e 295/25, rispettivamente.

La fibra di carbonio è presente anche nello spoiler posteriore, così come nello spoiler situato sul portellone del bagagliaio. Entrambi provengono dalla divisione Performance Parts di BMW. Il diffusore, anch’esso in fibra di carbonio, e il sistema di scarico quadruplo completano il posteriore del modello trasformato.

Miglioramenti del motore

Anche il motore riceve miglioramenti ed è qui che sta la scintilla di questa variante. Il motore biturbo a sei cilindri S58830 da 3.0 litri può essere modificato con facilità e, grazie a ciò, offre una maggiore potenza. Con le modifiche proposte, passa da 453 CV e una coppia massima di 550 Nm a 592 CV e una coppia di 720 Nm.

Ma questa non è l’unica opzione offerta da G-Power, che propone anche la variante G-Power M2. Questa offre una potenza di 690 CV e una coppia massima di 840 Nm. Ciò la colloca addirittura al di sopra della BMW M8, quindi si tratta di un’opzione più che valida per godersi la guida.

Questa non è l’unica variante creata a partire dalla nuova BMW M2. Tempo fa è stata annunciata anche una variante realizzata da Dahler, dotata del pacchetto Stage, che aumentava la potenza fino a 621 CV e portava la coppia a 750 Nm. Extreme Customs ha anch’essa realizzato modifiche al design e sfruttato i 544 CV del suo motore a sei cilindri.