AMG GT Mercedes Gamma / versioni Supersportive
Renntech si diverte con la Mercedes-AMG GT R e questo è il risultato
Se la Mercedes-AMG GT R ci sembrava già un’auto eccezionale, bisogna prestare attenzione a questa trasformazione realizzata da Renntech, davvero spettacolare

Tutti noi siamo rimasti colpiti dalla Mercedes-AMG GT R, un’auto che ha superato tutte le aspettative che avevamo sul marchio. E in effetti questa splendida supercar dispone di un motore V8 da 4.0 litri che sviluppa una potenza di 577 CV e una coppia massima di 700 Nm, un dato già molto importante. Ma Renntech ha voluto lavorare sul modello e ha proposto una conversione impressionante, non solo dal punto di vista estetico, ma anche meccanico.
Quel motore, già capace di tanta potenza e prestazioni, è stato rimappato per raggiungere 813 CV e una coppia massima di 815 Nm, grazie alla taratura della centralina, ma anche all’aggiunta di un nuovo turbo e alla sostituzione di altri componenti del blocco che gli conferiscono quella potenza extra e un comportamento migliore su strada. Anche il cambio è stato sottoposto a interventi e la trasmissione a doppia frizione a sette rapporti è stata adeguata.

Non ci sono dati su come migliorino aspetti come l’accelerazione da 0 a 100 km/h, che nel modello base è di soli 3,6 secondi e raggiunge una velocità massima di 318 km/h. Inoltre, Renntech ha realizzato una versione più contenuta, con una potenza di “solo” 612 CV e una coppia massima di 730 Nm, per chi desidera una potenza superiore a quella del modello base, ma non un incremento così brutale.
Galería de fotos -
MERCEDES-AMG GT R
Dal punto di vista estetico, Renntech ha aggiunto elementi alla carrozzeria che elevano il livello estetico dell’auto e le conferiscono un aspetto più interessante e, se possibile, più dinamico e con maggiore impatto visivo. Tra questi elementi distintivi troviamo un alettone posteriore a due posizioni e un diffusore posteriore più grande.
Anche i cerchi sono stati sostituiti, abbandonando quelli montati di serie, e sono stati installati cerchi Vossen da 10 x 19 pollici all’anteriore e da 12 x 20 pollici al posteriore. I pneumatici montati in questo caso sono i Michelin Pilot Sport Cup 2 ZP nelle misure 285/30 e 335/25. Un “upgrade” per un’auto che già ci sembra impressionante, tanto da farci sognare di sederci al volante… se ne avremo il coraggio.
Deja un comentario


Kia offre una gamma elettrica con 10 modelli, 50 versioni e 400 combinazioni possibili
I sette finalisti al Car of the Year Europa 2027 (COTY) sono esclusivamente elettrici
Peugeot E-208 GTi: un giocattolo a batteria che recupera lo spirito delle sportive degli anni Ottanta