これらの理由から、Lamborghiniの新しいスーパースポーツカーは、まさに「フェノメノ」と呼ぶにふさわしい一台です。

このクルマはまさに「現象（フェノメノ）」と呼ぶにふさわしい存在です。その名はフェノメノ。Lamborghiniの最新作であり、わずか29台のみ生産されるスーパーカーです。2005年に開設されたブランド自社デザイン部門「Lamborghini Centro Stile」が、社内で完全にデザインした初のクルマの20周年を記念したモデルでもあります。さらにLamborghini フェノメノには、このクルマを特別な一台にする数々の特徴があります。順にご紹介しましょう。

フェノメノ：特別なクルマにふさわしい特別な名前

Lamborghiniが伝統的に車名として、有名な闘牛の牛の名前や闘牛に由来する名前を用いてきたことはご存じでしょう。Islero、Diablo、Reventon、Aventador、 Huracan、Revueltoなど、実在の闘牛の名前が使われた例があります。..また、Miuraのように伝説的な牛の牧場名に由来するものや、Espada（闘牛の最後に牛にとどめを刺すために用いられる、細長く湾曲した長剣「エスパーダ」）のように剣に由来するモデル名もあります。

フェノメノにもその伝統が受け継がれています。2022年にメキシコのモレリアで行われた闘牛で、その勇猛さが認められて助命（インドゥルト）された牛に敬意を表したものです。さらに、この名前にはもう一つの意味（見方によっては第一の意味）があります。「フェノメノ（現象・驚異）」は、何かや誰かに対して用いられると、例外的、並外れた、驚くべきという意味になります。そして、この新しい「ランボ」もこれから見るように、非常に例外的な一台なのです。

ランボルギーニ史上最強のV12エンジン

フェノメノを唯一無二の一台にするもう一つの特徴が、その駆動システムです。その理由はいくつかあります。ハイブリッドシステムで、4.5リッターの自然吸気V12エンジンに3基の電気モーターを組み合わせています。そのうち1基は、新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションに統合されており、V12に加えて後輪に追加の駆動力を与えます。残りの2基はフロントアクスルに配置され、それぞれ重量はわずか18.5 kgながら110 kW（150 CV）を発揮します。当然ながらこの構成により、フェノメノは4WDを実現しており、さらにダイナミックトルクベクタリングの恩恵も受けています。

V12エンジンだけでも、いくつもの記録を打ち立てています。この構成ではLamborghini史上最強のエンジンであり、最高出力835 CV（9,250 rpm）、最大トルク725 Nm（6,750 rpm）を発揮します。比出力もブランドのV12エンジン史上最高で、排気量1リッターあたり128 CVを超えています。システム最高出力は1,080 CVに達し、フェノメノはLamborghini史上最高のパワーウェイトレシオ（1.64 kg/CV）も誇ります。ご想像のとおり、これは最速であることも意味します。0-100 km/hの加速はわずか2.4秒、200 km/hには約6.7秒で到達し、最高速度は350 km/hを超えます。

駆動系についてもう一点、フロアに配置されたハイブリッドシステムのバッテリーは容量7 kWhです。新しいトランスミッションは従来モデルより1段多く、ステアリング左側のパドルを押し続けるだけで連続的に減速するシフトダウン機能も備えています。トランスミッションに統合された電気モーターは、V12に駆動力を加えたり、発電機としてバッテリーを充電したり、低速ではEVモードだけでフェノメノを走らせたりすることができます。

カーボンセラミックブレーキCCM-R Plus：業界初

史上最速のランボルギーニに、ブレーキが見劣りするわけにはいきません。このイタリアのブランドは、SC63などのLMDhエンデュランスプロトタイプで使われている技術を惜しみなく採用し、「CCM-R Plus」と呼ばれる技術を取り入れました。これは基本的に、カーボンファイバーによる3D構造のディスクを製造する特殊な工程であり、安定性、耐久性、信頼性を高める特別な処理を施しています。量産ブランドのスポーツカーとしては前例のない性能を発揮します。ディスク径はフロントが420 mm、リアが410 mmです。

もう一つの新機能が「6D」センサーです。これは加速度や3軸の角速度といった、車両のダイナミクスを制御するシステムにとって不可欠なデータをリアルタイムで計測します。専用に開発されたアルゴリズムにより、あらゆるシステムをその時々の走行状況に適応させることができ、たとえば制動距離を最大10%改善することも可能です。

フェノメノ専用に開発されたブリヂストン ポテンザ スポーツタイヤも、このモデルの潜在能力を最大限に引き出す上で大きな役割を果たします。サイズはフロントが265/30、リアが355/25で、それぞれ21インチと22インチのタービンデザインのモノロックホイールを装着します。ランフラットテクノロジーを備えており、パンク後も時速80 km以下であれば約80 kmの走行が可能です。オプションでセミスリックタイヤを装着することもでき、サーキット走行向けに設計されています。

Lamborghini フェノメノ – フォトギャラリー