Bu nedenlerle, Lamborghini'nun yeni süper spor otomobili tam bir Fenomeno!

Bu araba gerçekten de bir “fenomen”, bunu söylemek yerinde olur. Adı da Fenomeno ve Lamborghini‘nın en yeni modeli; yalnızca 29 adet üretilecek bir süper otomobil. Markanın tamamen kendi tasarım departmanı tarafından tasarlanan ilk otomobilinin, 2005 yılında açılan Lamborghini Centro Stile tarafından üretilmesinin 20. yılını kutluyor. Ancak Lamborghini Fenomeno‘yu çok özel kılan pek çok özelliği var. Hepsini sana anlatayım.

Fenomeno: olağanüstü bir araba için özel bir isim

Muhtemelen bilirsin, Lamborghini geleneksel olarak arabalarına ünlü boğa ya da boğa güreşiyle ilgili isimler verir. Bazen bu isimler doğrudan boğalara aittir; örneğin Islero, Diablo, Reventon, Aventador, Huracan, Revuelto... Diğer bazı ünlü Lamborghini modelleri ise doğrudan boğa isimleri değildir; örneğin efsanevi bir boğa çiftliğine atıfta bulunan Miura veya boğanın öldürülmesi için boğa güreşinin sonunda kullanılan, uzun ve dar, hafif kavisli bıçaklı kılıç olan estoca atıfta bulunan Espada.

Fenomeno’da sürdürülen gelenek de bu olmalıdır; bu kez 2022’de Morelia’da (Meksika) bir boğa güreşinde cesareti nedeniyle affedilen bir boğaya ithafen. Ancak bu durumda isim ikinci -ya da bakış açısına göre birinci- bir anlam da taşıyor, çünkü “fenomen” kelimesi bir şey ya da biri için olağanüstü, sıra dışı veya şaşırtıcı anlamına gelir. Ve yeni “lambo” da birazdan göreceğimiz gibi pek çok açıdan olağanüstü.

Lamborghini tarihindeki en güçlü V12 motoru

Fenomeno’yu benzersiz kılan bir diğer özellik de tahrik sistemi. Ve bunun birkaç nedeni var. 4,5 litrelik doğal emişli V12 motoru ile üç elektrik motorunu birleştiren hibrit bir sistem söz konusu; bunlardan biri, V12’ye ek itki sağlayan, arka tekerleklere güç veren, yeni geliştirilmiş sekiz ileri çift kavramalı şanzımana entegre. Diğer ikisi ise ön aksta yer alıyor, her biri yalnızca 18,5 kg ağırlığında ama 110 kW (150 CV) güç üretebiliyor. Tabii ki bu yapılandırma Fenomeno’nun dört tekerden çekişli olmasını sağlıyor ve dinamik tork vektörleme özelliğinden de faydalanıyor.

V12 tek başına bile birkaç rekora imza atıyor. Bu konfigürasyonla Lamborghini tarafından üretilmiş en güçlü motor; 9.250 rpm’de 835 CV maksimum güç ve 6.750 rpm’de 725 Nm maksimum tork üretiyor. Özgül gücü de markanın V12 motorları tarihinde en yüksek seviyede; litre başına 128 CV’nin üzerine çıkıyor. Maksimum sistem gücü 1.080 CV olup bu da Fenomeno’ya Lamborghini tarihindeki en iyi güç/ağırlık oranına sahip olma avantajını veriyor: 1,64 kg/CV. Tahmin edebileceğin gibi bu da onu en hızlı yapıyor: 0’dan 100 km/s hıza 2,4 saniyede çıkıyor, 200 km/s hıza yalnızca 6,7 saniyede ulaşıyor ve maksimum hız 350 km/s’yi aşıyor.

Tahrik kısmını tamamlamak gerekirse, hibrit sistemin zemine yerleştirilmiş bataryası 7 kWh kapasiteye sahip. Yeni şanzıman ise önceki modellere göre bir vites daha ekliyor ve direksiyonun sol kanadındaki kürek basılı tutularak sürekli azaltma işlevine sahip. Şanzımana entegre elektrik motoru V12’ye destek verebiliyor, bataryayı şarj etmek için jeneratör olarak çalışabiliyor veya Fenomeno’nun düşük hızlarda tamamen elektrikli modda hareket etmesini sağlayabiliyor.

CCM-R Plus karbon-seramik frenler: bir ilk

Tarihin en hızlı “lambo”su için frenlerin de bu seviyeye uygun olması gerekiyordu. İtalyan marka, SC63 gibi LMDh dayanıklılık prototiplerinde kullanılan teknolojiyi kullanmaktan çekinmedi ve CCM-R Plus adı verilen teknolojiyi uyguladı. Temelde bu, karbon fiber 3D yapıya sahip disklerin üretimi için özel bir süreç ve stabilite, dayanıklılık ve güvenilirlik sağlayan özel bir işlem; seri üretim bir markanın spor otomobilinde eşi benzeri görülmemiş bir performans sunuyor. Disk çapı ön aksta 420 mm, arkada ise 410 mm.

Bir diğer yenilik ise, sürüş dinamiğini kontrol eden sistem için kritik olan gerçek zamanlı ölçümler sağlayan “6D” sensörü; üç eksendeki ivme ve açısal hızı ölçüyor. Özel olarak geliştirilmiş bir algoritma tüm sistemlerin her andaki sürüş koşuluna uyarlanmasını sağlıyor ve örneğin fren mesafelerinde %10’a varan iyileştirmeler yapılabiliyor.

Fenomeno için özel olarak geliştirilen Bridgestone Potenza Sport lastikleri de bu modelin potansiyelinden tam anlamıyla yararlanmak için önemli bir rol oynuyor. Ön aksta 265/30, arkada 355/25 ölçülerinde olan lastikler (sırasıyla 21 ve 22 inç, türbin tasarımlı tek cıvatalı jantlarla birlikte) bir patlak durumunda yaklaşık 80 km boyunca, 80 km/s hıza kadar güvenli bir şekilde seyahat etmeye olanak tanıyan runflat teknolojisine sahip. İsteğe bağlı olarak pist kullanımı için tasarlanmış yarı slick lastikler de takılabiliyor.

Lamborghini Fenomeno – Fotoğraf galerisi