シャオミは、今年の夏の発売に先立ち、待望の電動SUV「YU7」の詳細をいくつか明らかにした

中国の自動車メーカーであるシャオミは、次に市場に投入するモデルとなる、「YU7」に関するまだ明らかになっていなかった情報を発表した。この電動SUVは、来年7月に中国の道路に登場する予定だ。シャオミによると、新しい電動SUVは3つのバージョンで提供され、価格は発売時に発表されるという。

全長は約5メートル、正確には4.99メートルで、YU7は現在販売されているセダン「SU7」よりもわずかに長い。全幅も1.99メートルと、SU7の1.96メートルより少し広い。そしてSUVであるため、全高も当然高く1.61メートルだ。さらに、この中国メーカーは、ホイールベースは3メートルになると説明している。また、バージョンやバッテリーパックの容量によって、車両重量は2,140kgから2,460kgとなる。

エントリーグレードの後輪駆動モデルは、中国のCATL製セルを採用した96.3kWhの LFPバッテリーパックを搭載し、出力235kWのモーターを組み合わせる。これはSU7よりもわずかに強力だ。中間グレードの「YU7 Pro AWD」は、全輪駆動で、同じバッテリーパックを備えるが、デュアルモーターにより出力は365kWまで高められている。ラインアップの最上位となる「YU7 Max AWD」は、LFPではなくNMC バッテリーパックを採用し、容量は101.7kWhまで増加している。CATL製セルを使用する。2つのモーターの合計出力は508kWに達し、停止状態から100km/hまでわずか3.23秒で加速できる。最高速度は253km/hだ。比較すると、LFPバッテリー搭載モデルの最高速度は240km/hに制限されており、0から100km/hまでの加速は、エントリーグレードの後輪駆動モデルで5.88秒、Pro AWDで4.27秒となっている。

止まらない走りを

YU7は広い航続距離を提供し、後輪駆動モデルで最大835km、Pro AWDは770km、Maxは760kmとされている。いずれも中国の CLTC 認証サイクルに基づく数値で、周知のとおりこの基準はやや甘めだ。シャオミの新しい電動SUVは充電性能にも優れており、メーカーによれば、わずか15分で620km分の航続距離を追加できるという。YU7の全グレードは、シャオミ独自の炭化ケイ素技術を用いた800Vアーキテクチャを採用する。

インテリアでは、YU7はヌバック調の本革とマッサージ機能付きのフロントシートを備え、最大123度までリクライニングできる。リアシートは最大135度までリクライニングし、空調、マルチメディア、ナビゲーションを操作するタッチスクリーンを備える。ダッシュボードには大型のセンターディスプレイに加え、1.10メートルのHyperVisionディスプレイが組み込まれ、運転情報、警告、カスタマイズ可能なウィジェットを表示する。

車両にはLiDAR、4D ミリ波レーダー、反射防止コーティングを施したカメラといった先進技術が搭載されている。これらのセンサーが収集する全データを処理し、運転支援を可能にするため、NVIDIA Drive AGX Thor プラットフォームを採用している。