ピレリ P Zero R：初のPorsche 911ハイブリッドに合わせた一足

ついにPorscheは、絶対にやらないと誓っていたことをやります。911をハイブリッド化するのです。冒涜でしょうか？たぶんそうでしょう。興味深いでしょうか？間違いなく。ただ、どんなジェネリックなタイヤを履かせるのだろうと考えていた人は、考えを改めた方がいいでしょう。ピレリが登場し、新しい911 GTSハイブリッド専用に、P Zero Rを用意したのです。

ミラノとシュトゥットガルトはサッカーでは意見が合いませんが、クルマのこととなると魔法のような結果を生み出します。革新的なPorsche 911 GTSハイブリッドに装着するため、ピレリはサイドウォールにPorscheの名前を刻むほど専用設計されたタイヤを開発しました。ドイツのブランドのための専用設計を示す象徴的な「N」です。

その背景には、ピレリのVirtual Development CenterにあるF1スタイルのドライビングシミュレーターがあります。この施設のおかげで、開発期間は30%短縮され、ほぼ執念のレベルまで性能が磨き上げられました。結果として、911ハイブリッド用のP Zero Rは、単なるスポーツタイヤの一バリエーションではなく、新しい電動パワートレインのあらゆるニュートンメートルを最大化することを目指したエンジニアリングの成果なのです。

騒音の低減、グリップの向上、燃費の改善

新しいP Zero Rは、すべてを良くしようとしています。雨天時でも猛烈なグリップを約束しながら、快適性や燃費を犠牲にはしません。新しいコンパウンドは転がり抵抗を最適化しており、これは単なるエコなポーズではありません。ハイブリッドシステムがより効率よく機能し、走りのリズムや動的性能を損なうことなく効率を伸ばす助けになるのです。

さらに、トレッドパターンは騒音を抑えるよう調整されています。市街地を時速50キロで電動モードで走っているとき、タイヤのうなり音で「これはタイカンではない」と思い出させられるのは、誰も望まないからです。Taycan。

冬はどうする？そのためのP Zeroもあります

雪が降っても911から降りようとしない熱狂的なファンのために、ピレリはもう一つの贈り物を用意しています。P Zero Winter 2です。雪をかむような見た目のまさに典型的なタイヤです。水上と雪上でのグリップが向上し、制動力も高まり、それでもなおスポーティーさは保たれています。氷の張った路面でもカーブの走り抜けを諦めたくない人のためです。

Porsche + ピレリ：非常に真剣な関係

この息の合ったデュオは、長年にわたって協力関係にあります。Porsche向けの専用タイヤとして、ピレリはすでに338の認証を取得しています。過激な911 DakarのScorpion All Terrain Plus§h56;から、GT3 RSの極めて過激なP Zero Trofeo RS§h60;まで。後者は、警察に止められずに公道で走れる、もっとも合法的なスリックに近いものです。

この車の諸元表

クーペPorsche 91119 グレード · 157,835 € より