بيريلي P Zero R: الإطار المفصّل على مقاس أول Porsche 911 هجينة

أخيراً، Porsche يفعل ما أقسم أنه لن يفعله أبداً: تهجين 911. هل هذا تدنيس للمقدسات؟ ربما. هل هو مثير للاهتمام؟ بالتأكيد. لكن إن كان أحد يظن أنهم سيلبسونه بأي إطار عادي، فعليه أن يعيد التفكير. فها هي بيريلي تخرج من جعبتها إطار P Zero R حصرياً لـ 911 GTS الهجينة الجديدة.

ميلانو وشتوتغارت لا تتفقان في كرة القدم، لكنهما تصنعان السحر حين يتعلق الأمر بالسيارات. لكسوة Porsche 911 GTS الهجينة الثورية، طوّرت بيريلي إطاراً بالغ الخصوصية حتى إنه يحمل حرف “N” الأسطوري منقوشاً على جانبه، وهو الرمز الذي يدل على تصميم مخصص للعلامة الألمانية.

وخلف ذلك محاكٍ لقيادة على طراز الفورمولا 1 داخل مركز التطوير الافتراضي لبيريلي: بفضل هذه المنشأة، تم تقليص وقت التطوير بنسبة 30% وصُقل الأداء إلى مستويات تكاد تكون هوسية. والنتيجة: إطار P Zero R للـ 911 الهجينة ليس مجرد نسخة إضافية من إطار رياضي، بل عمل هندسي يهدف إلى تعظيم كل نيوتن متر في منظومة الدفع الكهربائية الجديدة.

ضجيج أقل، وتماسك أكبر، واستهلاك أقل

يريد إطار P Zero R الجديد أن يُحسن كل شيء. يَعِد بتماسك هائل، حتى على الطرق المبللة، دون التفريط في الراحة أو الاستهلاك. فالمركب الجديد يحسّن مقاومة الدحرجة، وهذا ليس مجرد توجه بيئي شكلي، بل يساعد المنظومة الهجينة على الأداء بكفاءة أكبر وإطالة فعاليتها دون المساس بالإيقاع الديناميكي.

كما جرى ضبط نقشة الإطار لتقليل الضجيج. فإن كنت تقود بالوضع الكهربائي بسرعة 50 في المدينة، فآخر ما تريده هو طنين المطاط يذكّرك بأنك لست في Taycan.

وماذا عن الشتاء؟ لدى بيريلي أيضاً إطار P Zero لذلك

لعشّاق 911 الذين لا يتركون سياراتهم حتى عند تساقط الثلوج الكثيفة، تقدّم بيريلي هدية أخرى: P Zero Winter 2. هذا الإطار يبدو فعلاً وكأنه مصمم لقضم الثلج. يحسّن التماسك على الماء والثلج، ويكبح بشكل أفضل، ويبقى رياضياً، لأن أحداً هنا لا يريد التنازل عن السرعة في المنعطفات حتى مع وجود بقع الجليد.

Porsche + بيريلي: علاقة جادة للغاية

هذا الثنائي الديناميكي يتعاون منذ سنوات. فبيريلي تحمل في سجلها لا أقل من 338 اعتماداً لإطارات مخصصة لـ Porsche. من Scorpion All Terrain Plus الخاص بالوحش 911 Dakar، وصولاً إلى P Zero Trofeo RS الشرس المخصص لـ GT3 RS، الذي لا يزال أقرب ما يكون إلى إطار سلِك قانوني يمكنك قيادته في الشارع دون أن توقفك الشرطة.

الخلاصة: ما بدأ بشكل سيئ…

…قد ينتهي بشكل جيد جداً. فـ 911 الهجينة تبدو كفعل كفر، لكن إن كانت مكسوة بإطارات P Zero R مصممة في محاكٍ يبدو مقتطعاً من لعبة خيال علمي، فقد نكون أمام التطور المنطقي للأسطورة. Porsche لا يترك شيئاً للصدفة. أما بيريلي، فبالتأكيد لا تدق مسماراً دون محاكاة. لذا نعم، استعدوا: مستقبل 911 لن يصدر صوت المحرك المقابل المسطح… بل سيكون صوت البرمجيات والمحاكاة، والأهم من ذلك، تماسك خالص.

المواصفات الفنية لهذه السيارة

كوبيهPorsche 91119 نسخة · ابتداءً من 157,835 €