Cullinan Rolls Royce スポーツカー リムジン SUV チューニング
ブラブス700、これがドイツのチューナーがRolls-Royce Cullinan Series IIをどう見ているかです
Brabus 700は、このドイツの専門メーカーが手がけた最新のチューニングモデルの一つで、Rolls-Royce Cullinanをベースに、新たな存在感とパワーを与えています

数日前、私たちはNovitecがRolls-Royceモデル向けのチューニングを手がける部門Spofecを通じて、非常にエレガントでありながら、このイギリス製SUVの気品あるキャラクターを少し抑えるような力強さを持たせた、スポーティで「チューニング」されたCullinan Series IIのビジョンを発表したことをお伝えしました。すべては、出力を700 CVまで引き上げられた、象徴的なV12エンジンとともに仕上げられています。
Brabusは、特にMercedes-Benzのモデルのチューニングで知られていますが、Rolls-Royce Cullinan Series IIの開発にも参加し、このSUVも一見そうは見えなくても、改造のための優れたベースになりうることを示しています。Novitecと同様に、Brabusの専門家たちもCullinanに自社ならではの個性を与え、一歩先を行き、外観をやや変えつつモデル本来の優雅さは失わずに、エンジンにも手を加えています。

BrabusはRolls-Royce Cullinanに、新しいワイドボディのコンセプトWidestarを採用しています。各パーツは、ハイグロス仕上げで露出させた構造のカーボンファイバーで製作されており、写真の車両に施されたCascade Grayのカラーと見事に調和しています。フロント部分では、大型のエアインテークを備えた新しいバンパーにより、ほぼ全面的に改造されています。標準のデイタイムライトを延長したデザインが新たなライトシグネチャーを生み出し、新しいエアインテークを取り囲んでいます。下部には、大きく平らなスプリッターが備わっています。

側面から見ると、Cullinanはカーボン製の大幅に拡張されたホイールアーチによって幅が広がっているのがわかります。これにより、Brabusが新たに設計したホイールを収めるスペースも確保されています。モデルはMonoblock M Platinum Editionで、Rolls-Royceのクラシックモデルを思わせる、両軸とも24インチのサイズです。両軸の間の移行を適切にするため、新たなサイドスカートも取り付けられており、リアにはリアガラス下のスポイラーと、Cullinanの新たな幅の広さを際立たせるエレガントなリアディフューザーが備わっています。

Brabusでは、各顧客がインテリアも好みに合わせてパーソナライズできるようにしており、今回の車両では、ドイツのメーカーがVerdant Shadowという鮮烈なカラーを採用し、ほぼ全面を覆っています。このカラーは、シートだけでなく、ダッシュボードやドアパネル、さらにはフロアやフロアマットにまで使用されています。この色調は、Shadow Grayまたはカーボンファイバーのインサートと、アルミ製のスポーツペダルによってのみ中断されています。

ボンネットの下には、既におわかりのとおり、Rolls-Royce Cullinan Series IIにはブランドの象徴的な6.75リッターV12が搭載されています。標準では593 CVの出力と900 Nmのトルクを発揮しますが、Brabusによってチューニングされ、700 CVと950 Nmを発揮するまでに引き上げられています(Novitec Spofecの数値よりわずかに低い数値です)。これにより、0から100 km/hまでを5.0秒で加速し、最高速度は250 km/hに制限されています。さらに、Brabus 700には、パワーの音を外に響かせるステンレス製スポーツエキゾーストが備わっており、ボタンを一押しするだけで、電子制御バルブによって静かにすることもできます。また、ボディの高さを25 mm下げるBrabus SportXtraサスペンションも取り付けられています。
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