プロドリフトドライバーの斎藤大吾が新たなマシンを手に入れた：心臓部に2JZエンジンを搭載したToyota Supra A90

数週間前、私たちはアメリカの企業が新型Toyota Supraに2JZエンジンのスワップを行おうとしている明確な意図についてお伝えしました。2JZとは、第4世代の日本製スポーツカーに命を吹き込んでいた心臓部のことです。それからわずか数週間待っただけで、最初の1台が走る姿を目にすることができました。そのオーナーは、ほかならぬ斎藤大吾です。モータースポーツ、とりわけドリフトの世界のファンなら、きっとこの名前に聞き覚えがあるでしょう。彼は史上最も称賛されているプロドライバーの一人なのです。

しかし斎藤は、プロドライバーとして大きな成功を収めているだけではありません。今や新型Supraに備わるToyotaのDNAをさらに際立たせたという功績も彼のものとされています。この偉業を成し遂げるために、この日本人ドライバーは2JZと呼ばれるエンジンを選びました。このエンジンは、称賛された先代のSupraを動かしていたというだけでなく、数多くのチューニングの紛れもない主役でもありました。

まず目に入るのは新型Supra A90のボディですが、本格的なドリフトマシンに生まれ変わるための改良が施されています。ワイドになったホイールアーチ、グリーンに塗装された新デザインのホイール、ロールバー、油圧式サイドブレーキ。これらが斎藤大吾の日本製スポーツカーを彩る魔法の数々です。

彼のInstagramを通じて、これほど大きな期待を集めたこの大胆なプロジェクトの進化を私たちは見守ってきました。Supra MK4だけでなく、そのエンジンと、さらに大きなパワーを受け止める能力を愛するファンが非常に多いからです。斎藤のA90に搭載されて以降、このエンジンは800 CVに迫る出力を発揮できるようになるさまざまな改良を受けていることが分かっています。

この動画のおかげで、大吾のToyota Supraのリアを自在に流す能力も確認できました。同時に、この重要なスワップは、BMWとToyotaの協業に納得できないブランドファンにとって、否定しようのない証拠でもあります。まだ金額は分かりませんが、費用さえかければ、あの日本車らしい本質に立ち返ることができるからです。

こうして、RX-7、Supra、Skylineといった名門の名前が君臨していた時代を懐かしむ人々は、その一片を取り戻して自分のものにできるのです。斎藤大吾はこの一歩に最初に挑んだ人物であり、それはエンジンの載せ替えだけでなく、状況に合わせて完璧で隙のない一台に仕上げるためのさまざまな機械部品の変更も意味します。

https://youtu.be/QMCsSpUz9UA