新型のDS 3、新しいPuretech 130エンジンを搭載

現在のブランド「DS」のラインナップは、シトロエンのプレミアム・ブランドとして、現時点でDS 3、DS 4、DS 5の3モデルで構成されています。

ブランドの末っ子である軽いリスタイリングを数か月前に受けましたが、今回新たなパワートレインを加えることで、その魅力はさらに高まっています。

DS 3は2010年に誕生し、2011年初頭に市場へ投入されました。Peugeot 2017やCitroen C3の第2世代をベースとしており、小型のDS 3は、数十年の休止を経て復活したブランドの新たなプレミアムな方向性を切り開きました。

前年半ばにはモデルのリニューアルが発表され、新しいブランドロゴ、より攻撃的な台形のグリル、そして仕上げと装備の質の向上により、より個性と優雅さが際立つデザインとなりました。

技術面では、PSAがここ数年の柱としてきたのがPuretechエンジンファミリーです。これは最高の性能と特筆すべき燃費性能を両立させることを目指して、ゼロから開発された3気筒エンジンです。このエンジンファミリーはフランスのメーカーに多くの成功をもたらし、シトロエンとPeugeotのほぼすべてのモデルに少しずつ採用が広がっています。

Puretech 130は、旧式のVTi120に取って代わるものです

リスタイリングの時点でDS 3にはすでにいくつかのPuretechエンジンが導入されていましたが、このエンジングループの中でも最良の一つを、ブランドがようやく提供し始めたのは今回が初めてです。それがPuretech 1.2 130で、HighmotorではPeugeot 308に搭載されたこのエンジンをすでに徹底的にテストしています。

このエンジンはすでに販売が始まっており、従来の1.6 VTi 120馬力に代わるものです。Puretechはこうして出力を130馬力まで引き上げていますが、最大の進化は最大トルクで、従来のエンジンより44%多い230Nmに達しています。標準では6速マニュアルトランスミッションと組み合わされますが、オプションで同じ段数のEAT6オートマチックも選択可能です。

燃費と排出ガスの面でも大きな進歩があります。VTi120の複合燃費は5.9リットルで、CO2排出量は136g/kmでした。Puretech 130では、複合モードの燃費は100kmあたり4.5リットルまで下がり、CO2排出量も驚きの105g/kmに抑えられています。

出典 | DS España