日産 新型X-Trail：スペインでのラインナップと価格

2002年の発売以来、Nissan X-Trailは約700万台が販売されてきました。今回、NissanのこのSUVは第4世代となり、最高の7人乗りSUVを目指してさらに格上のポジションを狙います。新しいRenault Australにも採用された新プラットフォームCMF-Cや、e-POWERハイブリッドバージョンなどの技術も備えており、その魅力は十分です。

Nissan X-Trailハイブリッド：e-POWER技術

X-Trailハイブリッドがラインナップの目玉の一つであることは間違いありません。Nissanのe-POWERシステムを採用しており、その特徴は車両を駆動するのが常に電動モーターである点です。最高出力150 kW（204 CV）、最大トルク330 Nmを発揮します。これはNissan Qashqai e-POWERにも採用されているものと同じシステムです。

電動モーターは、1.5ガソリンターボエンジンが車内で発電した電力で駆動します。このエンジンは発電機とインバーターに接続されています。つまり、内燃エンジンは車内で電気を生成するためだけに作動し、その電力が電動モーターと高性能バッテリーに送られます。このバッテリーはコンセントから充電することはできません。

このシステムの利点は、内燃エンジンの騒音を除けば、電動モーターの特性である出力とトルクの供給、非常にリニアなレスポンスにより、運転感覚は電気自動車に近いことです。

コンソールのボタンで作動するe-Pedal Step機能を使えば、市街地ではアクセルペダルだけで加速も減速も行えます。Nissanによると、最高速度は170 km/hに制限され、WLTPサイクルでの複合燃費は5.8 l/100 kmからとされています。

e-4FORCE全輪駆動：2基の電動モーター

Nissan X-Trailには、新型Nissan Ariyaでおなじみのe-4FORCE全輪駆動も用意されています。この場合、X-Trail e-POWERはリアアクスルに100 kW（136 CV）の2基目の電動モーターを搭載します。システム全体の出力は157 kW（213 CV）に達し、X-Trail e-POWER 4×4は0～100 km/hまで7秒で加速します。これは4×2より1秒速い数値です。この場合の最高速度は180 km/hで、平均燃費は6.3 l/100 kmからです。

このようなシステムにより、技術者は電動モーターの応答性を活かすことができます。電動モーターは機械式システムに比べてトルクの伝達がはるかに速く、運転状況に応じて常にトルクを再配分できます。今回は卓越したオフロード性能よりも、安全性、快適性、効率性の向上が重視されており、両軸での回生ブレーキも活用して車体の動きを制御しています。

マイルドハイブリッドのガソリンエンジン搭載車も用意

NissanはX-Trailを、内燃エンジン搭載バージョンでも提供しています。それは革新的な3気筒1.5ガソリンエンジンで、可変圧縮比で作動できます。e-POWERバージョンで発電システムの一部として使われているものと同じエンジンです。

X-Trail 1.5 VCR Turboの場合、前輪駆動のみで、出力は120 kW（163 CV）、最大トルクは300 Nmです。公称最高速度は200 km/hですが、加速性能はe-Power 4×2には及ばず、0～100 km/hに9.6秒かかります。WLTP平均燃費は7.1 l/100 kmからです。

このガソリン版はXtronic自動変速機と軽度ハイブリッドシステムの組み合わせで、そのため e-POWERバージョンと同様に、DGTのECOラベルも取得しています。

Nissan X-Trailのインテリア：最大7人乗り

e-POWER 4×2を除き、X-Trailの4×4および1.5ガソリンモデルは、5人乗りまたは7人乗りを選択でき、その場合の追加料金は800ユーロです。Nissanは特に3列目シートに配慮しており、最大90度まで開くリアドアにより乗り降りしやすくなっています。

さらに、2列目シートは60:40の分割式で、前後にスライドさせて室内スペースを調整できます。3列目の2つの独立したシートはラゲッジフロア下に収納でき、身長1.60メートルまでの乗員に適しています。他の同種の車とは異なり、これらの席の乗員は2列目シートの下に足を入れることができるという利点もあります。ラゲッジスペースの容量は585リットルで、先代のX-Trailより20リットル増えています。

運転席では、新しい12.3インチのNissanConnectディスプレイが注目されます。デジタルメーターも12.3インチで、6種類の表示モードを備えています。オプションのヘッドアップディスプレイは、10.8インチの領域にフロントガラス上へ情報を投影します。

NissanはX-Trailに、最新の運転支援システムを搭載しています。新世代のProPILOTシステムは今回Navi-Linkを備え、渋滞時には車両を停止させて再発進させることができ、道路標識や道路形状に応じて速度を調整するアクティブクルーズコントロール機能も備えています。

新型Nissan X-Trailの価格と装備

Nissan X-Trailの価格は、1.5 VC TurboのN-Connectaグレードで42,160ユーロから、Teknaは46,110ユーロ、Tekna+は50,010ユーロです。1.5 e-Power 4×2はガソリン版より2,300ユーロ高くなります。4×4バージョンは4×2より約3,400ユーロ追加となります。これらはNissanが発表した公式価格で、割引はありません。

標準装備が充実しているN-Connectaグレードに対し、Teknaにはアダプティブ マトリクスLEDフルヘッドライト、ウインカー、§h85;LEDフォグランプ§h86;、HUDシステム、ProPILOT、パーキングアシスト、19インチホイール、クロームアクセント、電動テールゲート、合成皮革シート、電動・ヒーター付きフロントシート、ワイヤレス充電器、アンビエントライトが追加されます。

Tekna+には、さらにBoseサウンドシステム、21インチホイール、開閉式パノラマルーフ、Nappaレザーシート、ヒーター付きステアリングホイール、リアシートヒーターが加わります。

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