現代自動車(ヒョンデ)のIONIQ 5 2025年モデルが、ヨーロッパの販売店に入荷し始めています

Javier Cantagalli     10 8月 2024     2 min.
現代自動車(ヒョンデ)のIONIQ 5 2025年モデルが、ヨーロッパの販売店に入荷し始めています

HyundaiがIONIQ 5の装備と技術仕様のアップデートを発表してから半年も経たないうちに、新型モデルがすでにヨーロッパに登場しました。

昨年3月に自国市場での発売を発表して以来、改良版IONIQ 5 2025がヨーロッパのHyundai販売店に入荷し始めています。価格について言えば、ドイツでは韓国メーカーのE-GMPプラットフォームを採用するこの電気自動車は、基本価格43,900ユーロからとなっています。

確かに、先代モデルと比べるとエントリーグレードの価格はあまり変わっていませんが、興味深い改良点も含まれていることも考慮すべきです。例えば、先代モデルが58kWhのバッテリーパックを搭載していたのに対し、今回は容量が63kWhに増加しています。その結果、当然ながら航続距離も延び、WLTP計測モードで440kmに達しています(メーカー発表による)。

Hyundai Ioniq 5 2025 00004

また、航続距離延長仕様のバッテリーパック容量も増加しています。Hyundaiは今回のアップデートで、77.4kWhのバッテリーパックを、すでにIONIQ 5 Nで採用されている84kWhのものに置き換えることを決定しました。この84kWhバッテリーパックと168kWのモーターを組み合わせることで、WLTP計測モードでの航続距離は570kmまで伸びています。これは、これまで販売されていた最も航続距離の長いIONIQ 5に比べて63km増加したことを意味します。

800Vアーキテクチャは、充電性能においても引き続き際立った優位性を持っています

韓国メーカーはまだ84kWhバッテリーパックでの最大充電出力を明らかにしていませんが、IONIQ 5 Nでは240kWであり、今回も同様である可能性が高いと考えられます。このため、10%から80%までの充電は、わずか18分で可能になるはずです。

Hyundai Ioniq 5 2025 00002

最後に装備についてですが、Hyundaiは同ラインナップのグレードにいくつかの調整を加えました。N-Lineグレードは、今やPremiumと、これまでのトップグレードであるUltimateの間に位置づけられています。さらに、最大容量のバッテリーパックでのみ選択可能な新しいスポーツグレードN-Line Sも導入されました。

この車の諸元表


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