Der überarbeitete Hyundai IONIQ 5 2025 beginnt, bei den europäischen Händlern einzutreffen
Weniger als sechs Monate nachdem Hyundai eine Aktualisierung der Ausstattung und der technischen Merkmale des IONIQ 5 für das kommende Jahr angekündigt hat, ist das neue Modell bereits in Europa angekommen.
Nach der Ankündigung der Markteinführung im eigenen Heimatmarkt im vergangenen März trifft der überarbeitete IONIQ 5 2025 nun nach und nach bei den Händlern von Hyundai in Europa ein. Was den Preis angeht, um eine Vorstellung zu geben: In Deutschland beginnt dieses auf der E-GMP-Plattform basierende Elektroauto des südkoreanischen Herstellers bei 43.900 Euro.
Zwar hat sich der Preis der Einstiegsversion im Vergleich zum Vorgängermodell kaum verändert, doch muss man berücksichtigen, dass sie einige interessante Verbesserungen bietet. So verfügte das Vorgängermodell beispielsweise über einen Batteriesatz mit 58 kWh, nun wurde die Kapazität auf 63 kWh erhöht. Dadurch hat sich, wie zu erwarten war, auch die Reichweite erhöht, sie beträgt laut Hersteller nun 440 km nach dem WLTP-Testzyklus.

Auch die Kapazität des Batteriesatzes der Versionen mit erweiterter Reichweite wurde erhöht. Hyundai hat in dieser Aktualisierung den Batteriesatz mit 77,4 kWh durch den mit 84 kWh ersetzt, den wir bereits im IONIQ 5 N gesehen hatten. Mit diesem Batteriesatz in Kombination mit dem Antrieb mit 168 kW steigt die Reichweite auf bis zu 570 Kilometer nach dem WLTP-Testzyklus. Das bedeutet eine Steigerung um 63 km gegenüber der bisher verkauften Version des IONIQ 5 mit der größten Reichweite.
Seine 800-V-Architektur sorgt weiterhin für einen Vorsprung beim Laden
Der südkoreanische Hersteller hat die maximale Ladeleistung für den Batteriesatz mit 84 kWh zwar noch nicht angegeben, beim IONIQ 5 N liegt sie jedoch bei 240 kW, und es gibt keinen Grund anzunehmen, dass es in diesem Fall anders sein wird. Somit sollte es möglich sein, den Ladestand des Batteriesatzes von 10 auf 80 Prozent in nur 18 Minuten zu erhöhen.

Schließlich hat Hyundai in Bezug auf die Ausstattung einige Anpassungen an den Varianten seines Angebots vorgenommen. Die Version N-Line liegt nun zwischen der Ausstattungslinie Premium und dem bisherigen Topmodell Ultimate. Außerdem wurde eine neue sportliche Version namens N-Line S eingeführt, die ausschließlich mit dem Batteriesatz mit der größeren Kapazität erhältlich ist.
Technische Daten dieses Autos
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