يبدأ Hyundai IONIQ 5 2025 المُجدَّدة في الوصول إلى وكلاء أوروبا

بعد الإعلان عن إطلاقها في سوقها المحلية في مارس الماضي، بدأت IONIQ 5 2025 المُجدَّدة في الوصول إلى وكلاء Hyundai في أوروبا. وفيما يتعلق بالسعر، ولنعطي فكرة واضحة، فإن هذه السيارة الكهربائية للشركة الكورية الجنوبية، والمبنية على منصة E-GMP، يبدأ سعرها الأساسي من 43.900 يورو في ألمانيا.

ورغم أن سعر النسخة الأساسية لم يتغير كثيراً مقارنةً بالطراز السابق، فلا بد من الإشارة إلى أنها تتضمن بعض التحسينات المثيرة للاهتمام. فبينما كان الطراز السابق مزوداً بمجموعة بطاريات سعتها 58 كيلوواط ساعة، فقد ارتفعت السعة الآن إلى 63 كيلوواط ساعة. ونتيجة لذلك، ومثلما هو متوقع، ازداد مدى القيادة أيضاً، ليصل إلى 440 كم وفق دورة الاعتماد WLTP، بحسب الشركة المصنّعة.

وبالمثل، زادت سعة مجموعة البطاريات في النسخ ذات المدى الممتد. فقد قررت Hyundai استبدال مجموعة البطاريات سعة 77.4 كيلوواط ساعة في هذا التحديث بأخرى سعتها 84 كيلوواط ساعة، وهي التي شاهدناها سابقاً في IONIQ 5 N. ومع هذه المجموعة، مقترنةً بالمحرك بقدرة 168 كيلوواط، يقفز مدى القيادة إلى 570 كيلومتراً وفق دورة الاعتماد WLTP. وهذا يعني زيادة قدرها 63 كم مقارنةً بالنسخة ذات المدى الأطول من IONIQ 5 المعروضة للبيع حتى الآن.

ولا تزال بنيته ذات الجهد 800 فولت تُحدث فارقاً واضحاً في نقطة الشحن

ورغم أن الشركة الكورية الجنوبية لم تحدد بعد أقصى قدرة شحن تدعمها مجموعة البطاريات سعة 84 كيلوواط ساعة، فإنها في IONIQ 5 N تبلغ 240 كيلوواط، ولا توجد أسباب تدعو للاعتقاد بأنها ستكون مختلفة هنا. وعليه، ينبغي أن يكون ممكناً رفع مستوى شحن مجموعة البطاريات من 10 إلى 80 في المئة في 18 دقيقة فقط.

وأخيراً، وفيما يتعلق بالمعدات، أجرت Hyundai بعض التعديلات على نسخ طرازها. فقد أصبحت النسخة N-Line تقع الآن بين الفئة Premium والفئة الأعلى Ultimate التي كانت حتى الآن في قمة الفئات. كما تم تقديم نسخة رياضية جديدة تُسمى N-Line S، وتتوفر حصرياً مع مجموعة البطاريات الأكبر سعة.

المواصفات الفنية لهذه السيارة

كروس أوفرHyundai IONIQ 58 نسخة · ابتداءً من 44,670 €