自動車の歴史を変えた、本物の革命だった量産車5選

自動車メーカーは数多くのコンセプトカーや量産モデルを発表し、それらはまさに芸術作品と呼べるものばかりです。しかし自動車業界の歴史を振り返ると、いくつかのブランドは称賛に値するモデルを生み出し、それらが本物の革命となりました。数週間前にはスリーパー（sleeper）カーとは何かをお伝えし、最高のスリーパーも紹介しましたが、今日は革命を起こした量産車5選をお届けします。

革命となった量産車の中には、少なくとも2台はご存じのものがあるはずです。5台すべてが本物の芸術作品であることは間違いありません。メーカーやデザイナーの努力に感謝しなければなりません。どれか一台を選べますか？

Renault 5 Turbo、通称「Culo Gordo」

Renault 5 Turboは、その後輪のワイドなトレッドから「Culo Gordo（太尻）」の愛称で呼ばれ、革命的な量産車5選に入らないはずがありません。このモデルはJean Terramorsi と Marcello Gandiniによってデザインされました。当時のRenault 5をベースにしていますが、実質的には全く新しいモデルと言えるものでした。Renault 5 Turboは、これまでにないほど車幅が広げられ、市販車と比べて車重も大幅に抑えられていました。この軽量化はポリエステルやアルミニウムといった素材の採用によるものです。

Renault 5 Turboには、Renault R5 Alpineから派生した直列4気筒エンジンが搭載され、そこにGarrett T3ターボが追加されていました。さらにエンジンはリアミッドシップに配置されていました。当初は160 CVを発生していましたが、Maxiバージョンでは350 CVに達しました。デザインと内装も見事なものでした。余談ですが、インストルメントパネルには10個のメーターが備わっていました。

Mercedes-Benz 300 E 6.0 AMG

Mercedes-Benz 300 E 6.0 AMGは「Hammer（ハンマー）」としても知られています。この本物のスリーパーは、6.0リッターV8エンジンによって力強く鼓動し、385 CVと最大トルク556 Nmを発生しました。このパワートレインのおかげで、0から100 km/hまでをわずか5.3秒で加速しました。最高速度は300 km/hでした。この印象的なモデルには、非常に魅力的なボディキット、ホイール、新しいサスペンション、ブレーキ、Torsen式LSDおよびリアスポイラーが備わっていました。まさに野獣です！

Plymouth Prowler

Plymouth Prowlerは、ホットロッドを復活させるという目的で誕生しました。このモデルは3.5リッターV6エンジンを搭載し、214 CVを発生しました。1999年には出力が253 CVまで向上しました。1997年から2002年までの間に、合計11,702台が販売されました。

Renault Clio V6

Renault Clio V6は、スポーツコンパクトのセグメントに衝撃を与えるために登場しました。1998年のパリモーターショーで発表され、Renault Clio Phase IIのイメージを持っていました。このRenault Clioは新しいクルマでしたが、そのボディは171 mm幅広く、55 mm低くなっていました。ミッドシップに横置きされたV6 24Vエンジンを搭載していました。

Citroën BX 4TC

このモデルは型式認定規則のおかげで知られるモデルの一つです。この具体例では、Citroën BX 4TCはグループBのカテゴリーに参加するために製造されました。そのスタイリングは、こぶ状のボンネット、ワイドなボディ、専用のバンパーが特徴です。確かにCitroën BXとは、4灯の追加ヘッドライトを備えたグリルやダブルのエンブレムによって区別されます。200台が製造されましたが、販売されたのはその半分以下でした。