2026年型Ducati Monster、30年以上の歴史を持つイタリアの象徴的なネイキッドは進化を続けている

数十年にわたってブランドのカタログに残り続けるモデルは少なく、毎年新型や改良モデルが登場する変化の激しい二輪の世界ではなおさらです。しかしDucati Monsterは、今なお見かけることのできる数少ない存在の一つであり、初代モデルは1992年のケルン・モーターサイクルショーで発表されました。それは30年以上前のことです。

Ducati Monsterは、「ネイキッド・スポーツバイク」というコンセプトを確立し、多くのブランドがその後に続くきっかけとなったモデルの一つです。2025年の今、ネイキッドスポーツを持たないブランドはごくわずかです。Monsterはこれまで4世代にわたって販売されてきましたが、Ducatiは2025年、第5世代を発表しました。その美しいデザインをさらに洗練させ、長所を最大限に引き出すことで、さらに完成度が高く、性能に優れたモーターサイクルを実現しています。

ひと目見ただけでは、新しいDucati Monsterは先代から変わっていないように思えるかもしれませんが、それは誤りです。注意深く見ると、そのスタイリングはより現代的で洗練され、よりスリムでスポーティ、そしてコンパクトになっていることがわかります。フロントと象徴的なヘッドライトから見ていくと、Borgo Panigale のネイキッドに共通する「C」字型の新しいライトシグネチャーを備えています。さらに両サイドの2本のカットラインは、ブランドのフラッグシップであるPanigale V4を思わせるデザインになっています。

フロントのすぐ後方には新しいタンクがあります。Monsterを象徴するデザインを受け継ぎつつ、車体全体との調和を図って再設計されています。その筋肉質なラインを維持し、フロントのエアインテークを復活させています。これは2代目Monsterのデザイン要素でもありました。サイドパネルは新しいシートに接続しており、シートはより細く5 mm低くなり、地上高815 mmを実現しています。サイドパネルはラジエーターの熱い空気を外側へ逃がす役割を果たし、その下部には、デザインのアクセントとして、Ducatiのエンブレムと、Borgo Panigale工場の座標が配置されています。

Ducatiはエルゴノミクスも見直しました。ネイキッドは風防がないため、ライダーがすべての風を受けます。ブランドはこれを逆手に取り、同じサイドパネルがより効果的な制動を助けるよう設計されており、単なるデザイン要素ではありません。ライダーのハンドルは、より高く前方の位置に配置され、スポーティな走行時には高い操縦安定感をもたらし、ゆったり走るときにはより快適なライディングポジションを実現します。

このカウルの下、と言ってもほぼ全体が見えている部分ですが、モノコックシャシーとダブルスイングアームが組み合わされています。これは新型Panigaleと同じ構造で、テクノポリマー部品と伝統的なマルチチューブラーからなるリアサブフレームも備えています。足回りには43 mmの倒立フォークとShowa製のモノショックが採用されており、いずれもスポーティさと日常の走行の最適なバランスを得られるよう調整されています。ブレーキはBrembo製で、320 mmのフロントディスク2枚にM4.32ラジアルキャリパーと専用パッドを組み合わせています。標準装備のタイヤはPirelli Diablo Rosso IVで、サイズは120/70と180/55です。

新しいDucati Monsterは、引き続きTestastretta V2エンジンを搭載しています。最高出力は111 CV（9,000 rpm）、最大トルクは91.1 Nm（7,250 rpm）を発生します。このエンジンは新しいIVT（Intake Variable Timing）を採用して進化しており、バルブクリアランスの点検インターバルが45,000 kmと認定されているため、メンテナンスコストが低いのも特徴です。この新しいメカニズムとシャシーの進化により、新型Ducati Monsterは4 kg軽量化され、燃料を除く車両重量175 kgを実現しています。

このエンジンは、先代と同様に6速トランスミッションと組み合わされており、アップ・ダウン両方向に対応するQuickshifterを備えています。さらに6軸慣性計測装置（IMU）や、DTC（Ducati Traction Control＝トラクションコントロール）、DWC（Ducati Wheelie Control＝ウィリーコントロール）、EBC（Engine Brake Control＝エンジンブレーキコントロール）、コーナリングABSからなる電子制御パッケージを搭載しています。これらはすべて、花びら型の新しいジョイスティックと、5インチTFTディスプレイを通じて操作でき、Ducatiのマルチメディアシステムとターンバイターンナビゲーションに対応しています。

新しいDucati Monsterは、ヨーロッパの販売店に2026年2月から順次入荷し、Ducatiレッドとアイスバーグホワイトのカラーで、MonsterとMonster+の2グレードが用意されます。後者は標準装備として、フロントウィンドスクリーンとパッセンジャーシートカバーが追加されています。両グレードとも、35 kWの出力制限版も用意されており、A2免許保有者でも乗ることができます。