BMW M5がManhartの手によってチューニングされ、700馬力超えのパワーを獲得しました。

スポーツセダンは今まさに最盛期を迎えており、このセグメントを手がけるメーカーはますます過激なモデルを提供し続けています。しかし、チューナーの世界でいつものことですが、彼らはメーカーの提供する内容に満足することができず、そのためManhartは新しいBMW M5のスポーツ性能を極限まで引き出すことを決めました。こうしてこのドイツのチューナーは、これまでに製造された中でも最も過激なセダンの一台を、あらゆる面で際立たせることに成功しました。

M5の系譜は、多用途性とスポーツ性能が見事に融合した、時代を代表するセダンの数々を私たちに知らしめてきました。BMWは長年にわたりM5を大切に育ててきましたが、そのなかでも最も過激なこのセダンは、同クラスの車としてこれまでに見られなかった水準に到達しています。それでもManhartはさらに先を目指すことを望みました。

最新世代のBMW M5は、最も先進的なモデルの一つとして登場し、顧客にさまざまな新機能を提供できるようになりました。それでもManhartは、ドイツのセダンの性能をデザインと機械面の変更によってさらに引き出すことに成功し、M5はこれまで以上にスポーティで攻撃的な印象を与えています。このチューナーのバージョンはMH5と呼ばれ、まさに圧巻の仕上がりです。

デザイン面では、Manhartが各部のパーツを交換・改良していることが見て取れますが、まず目を引くのは、MH5のボディ全体を縦に走る長いゴールドのラインです。同時にこのドイツのチューナーは、ディフューザー、スプリッター、スポイラーをこの素材で構成したカーボンファイバー製エアロパーツセットも提供しており、BMW M5をより軽量にするだけでなく、はるかに攻撃的な印象にしています。

全体を完成させるために、Manhartはアルミニウム製の21インチ専用デザインホイールも取り入れています。これらはBMW M5の強力なブレーキを覆う役割を果たしますが、驚きはここだけではありません。同時にManhartはカーボン製のエキゾーストシステムも組み込んでおり、これによって4.4リッターV8が奏でるサウンドが完全に増幅され、ドライバーにより濃密な体験をもたらします。

M5のダイナミックな走りを向上させるため、Manhartはは KW による新しいサスペンションを組み込み、セダンの車高を20 mm 下げることを可能にしました。この距離は、その明確なスポーツキャラクターを際立たせるには十分すぎるものです。しかし、真の新機軸はボンネットの下にあり、4.4リッターV8エンジンは現在、720馬力の出力と、驚異の870 Nmのトルクを発揮することができます。この結果を実現するため、Manhartは MHtronik と呼ばれるECUの変更を行い、M5の過給エンジンの性能を最大限に引き出しています。

疑いなく、Manhartは不可能を可能にしました。BMW M5を次の次元へと引き上げ、さらに驚くべき結果を達成したのです。こうしてMH5は、BMWセダンの歴史上最も過激なバリエーションとなり、同時にM5に秘められた可能性を私たちに示し、さらに過激な怪物を生み出すポテンシャルを解き放つことができることを示しています。