Dodge Charger SRT Hellcat と Scat Pack Widebody：アメリカ生まれのマッスルカー

Dodge Charger SRT Hellcat と、その弟分であるDodge Charger Scat Pack が、Widebody仕様でさらに野性的で手に負えない姿になりました。

マッスルカーはこの大陸ではあまり知られていません。欧州市場で見られるのはFord Mustang くらいです。このタイプのクルマの思想は欧州メーカーとは正反対で、ダウンサイジングを笑い飛ばす巨大なエンジンと、とても受け入れがたい燃費が特徴です。そのため、アメリカでは伝説的な存在であるDodge Chargerのようなモデルは、この種のクルマを輸入する専門ディーラーを通さない限り、スペインで入手するのは不可能です。

しかし、これらのクルマは刺激的で、野性的で、ルーツに忠実です。ここでは、マッスルカーの危険な動物園に住む二匹を紹介します。Dodge Charger SRT Hellcat WidebodyとDodge Charger Scat Packです。前者は狂気がクルマになったような存在で、後者はより「理性的」なバージョンです（なぜこの言葉を括弧に入れるのか、その理由を後ほどお伝えします）。

Dodge Charger SRT Hellcat は、Widebodyによってさらに大きくなります

ファミリーのセダンであるDodge Charger をベースに、ブランドの幹部は、Dodge Challenger SRT にすでに搭載されている怪物のようなHellcatエンジンをボンネットの下に搭載することにしました。それだけでは威圧感が足りないとばかりに、そのたくましいボディにはWidebodyボディキットが装着され、さらに巨大に見えます。さらに、通りすがりに多くの人のあごを外させるほどの美的要素も豊富に備わっています。

そのため、Hellcatだけでなく Scat Pack もカタログのオプションとしてWidebodyボディを追加しました。このキットのおかげで、両バージョンとも車幅が実に9センチ広がり、新しいバンパーも取り付けられ、全体のデザインがまとまっています。

ホイールアーチには、20インチのアルミホイールの新しいセットが装着され、その幅は実に305 mmです。つまり、オーナーがタイヤを交換するたびに（タイヤはおよそ一週間しかもちません）、請求書を見て胸を押さえることになるでしょう。

Dodge Charger SRT Hellcat のボンネットの下には、6.2リットルのHEMI V8エンジンが収められ、巨大なスーパーチャージャーで駆動されます。その結果、717馬力と881 Nmのトルクが生まれ、そして何より後輪駆動です。毎週タイヤを交換する理由がおわかりいただけたでしょうか？

Widebodyは見た目だけではありません

ただし、手が加えられているのは見た目だけではなく、 Dodge はシャシーにも手を入れています。より太いスタビライザーバー、34%硬くなったダンパー、そして6ポットキャリパーを備えた大型ブレーキが採用されました。したがって、この野獣の主な美徳は繊細さや控えめさではないようです。

さらに、Widebodyには特別な装備も含まれています。

• Race Cooldown：エンジン停止時にもスーパーチャージャーを冷却できます。
• Line Lock：バーンアウトを補助する機能で、タイヤの寿命を一週間から三日に縮めます。
• Launch Control と Launch Assist：どちらも881 Nmのトルクを制御し、信号から信号へとヴィン・ディーゼルになった気分を味わわせてくれます。ヴィン・ディーゼルといえば、Netflixが『ワイルド・スピード』にインスパイアされたアニメを制作中なのをご存じですか？

これらすべてのおかげで、Dodge Charger SRT Hellcat Widebody は0から100 km/hまで3.6秒で加速し、400メートル（四分の一マイル）を10.96秒で走りきります。最高速度は315 km/hに達します。これらの数値により、市販のセダンとして世界で最もパワフルな一台になっています。

Dodge Charger Scat Pack も同じ処理を受けます

しかし、Dodge は、このキットの過激なデザインが好きだけれどHellcatバージョンは過剰だと感じる人たちのことも考えました。そのため、Dodge Charger Scat Pack にもWidebodyを装着できるようにしました。

なぜDodge Challenger Scat Pack を「理性的」なバージョンと括弧付きで呼んだのか、説明しましょう。前述のとおり、マッスルカーは「自分たちのやり方」で走るので、この野獣のベースモデルは、Hellcatよりも大きなエンジン、つまり6.4リットルのHEMI V8を搭載しています。違いは、こちらのバージョンには旅客機のようなスーパーチャージャーがなく、「控えめな」492馬力にとどまることです。さらに、兄貴分とは異なるスポイラーが装着され、内装の仕立ても専用のものです。

アメリカを旅して、この二匹の威圧的な視線がバックミラーに映ったら、すぐに道をあけ、窓を開けておくことをおすすめします。この大陸ではこれに似たものを見ることはほとんどないでしょうから。

https://www.youtube.com/watch?v=x2ZKZiRgdKU