EBRO S800 PHEV(Premiumグレード)の価格を考えると、7人乗りのプラグインハイブリッドSUVで、これほどの価格に見合う車は他にありません。
購入補助金(Plan MOVES)を除いて39,050ユーロから、Premiumグレードの EBRO S800 PHEV は、DGTのCERO(ゼロ)エコラベルが付く7人乗りSUVの中で、価格と装備のバランスがクラス最良です。

7人乗りのSUVは市場に多くあります。しかし検索条件にCERO(ゼロ排出)ラベルがあり、充電だけに頼らないことを加えると、対象はプラグインハイブリッド車に絞られます。その条件では、SUVボディ、プラグインハイブリッド方式、7人乗りを備えた車は多くありません。
その中でも、EBRO S800 PHEVは、品質・価格・装備の面で比類ない 優れています。DFSK E5は定価がより安いものの、スペインブランドでありながら中国製であるこのモデルの品質と装備の水準には及びません。また、メカニズムの面では、スペイン市場で高い人気を得ているJaecoo 7 PHEVとほぼ同じ車であることも覚えておきましょう。
また、EBRO にはより小型で5人乗りの同じプラグインハイブリッド方式のSUVもあり、
S700 PHEVは S800 より約4,500ユーロ安くなっています。
割引とPlan MOVESを利用すると32,050ユーロから
S800 PHEV Premiumは39,050ユーロから、ブランドの割引とローン利用が可能です。Plan MOVES を利用し、廃車にする車がある場合は32,050ユーロまで下がります。90 km の電気自動車航続距離があるため、100%電気自動車と同じ補助金の対象になります。
その上のグレードとしてLuxuryがあり、2,000ユーロ高くなります。しかしS800 Premiumでも装備は十分すぎるほど充実しています。15.6インチのマルチメディアディスプレイ、8スピーカーのSONYオーディオ、スマートキー、LEDヘッドライト、アダプティブクルーズコントロール、パノラミックカメラ、ルーフレール、デュアルゾーンエアコン、レザー調シートに加え、充実した運転支援システムも備わっています。
S800 PHEVのもう一つの強みは、プラグインハイブリッドであっても荷室スペースが制限されず、ガソリン仕様と同じ容量を維持している点です。そして床下には、ハイブリッドシステムの
18.3 kWhバッテリーが搭載されています。このバッテリーは最大6.6 kWの交流で充電でき、家庭用コンセントでも夜間に手軽に充電できます。
さらに、40 kWの直流充電に対応
しており、20分足らずで30%から80%まで充電できます。これにより、短い充電休憩で長距離移動も現実的になり、最大90 km の電気走行距離を活かせます。また、バッテリーが空になっても、S800 PHEV は 6 l/100 km という非常に低い公表燃費を誇ります。
この車の諸元表
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