Hyundai Santa Fe:7人乗りで装備充実の大型SUV
第4世代となったHyundai Santa Fe は、この韓国産SUVがさらに洗練され、同クラスの最上級モデルにも引けを取らない存在になったことを示しています。
Hyundai Santa Fe は今や4世代目となります。2001年に登場したこのモデルは、SUVの先駆けとも言える存在です。当時の市場には、Toyota Rav4を除けば、この種の車両は SUV というより4×4に近いものばかりでした。
それから3世代を経て、世界で160万台以上のSUVを販売し、そのうち40万台が Santa Fe であるこのモデルが、再び市場に挑みます。新しい Hyundai Santa Fe はブランドのフラッグシップとなり、Genesis が独立したディビジョンとして機能する今、その役割をさらに担います。大量販売のセグメントで競うわけではありませんが、ブランドイメージを高める存在です。そして、その資質と価格により、Hyundai Santa Fe は7人乗りの大型SUVの中ですばらしい選択肢となっています。
https://www.youtube.com/watch?v=POnfDh_aimk&feature=youtu.be
Hyundai Santa Fe 2019:外観も室内も大きく+
Hyundai は賢明にも、2台の車を1台にまとめました。従来のラインナップには Santa Fe と Gran Santa Fe がありましたが、新型は全長4,77メートル(先代より7cm長い)で、その中間に位置します。ホイールベースは2,76メートルに延び、デザインも洗練されたため、室内の広さは先代の Gran Santa Fe に匹敵します。
デザインについては多くを語る必要はないでしょう。写真と動画をご覧ください。カスケード状の新しいグリルと、スタイリッシュなヘッドライトが力強い印象を与えます。筋肉質なプロフィールと相まって、堂々とした存在感があります。後ろから見るとTucsonに少し似ているかもしれませんが、それも問題ではありません。10色のボディカラーが用意されており、マグマレッド、ブロンズ、タイフーンシルバーなど、多くが非常に目を引く色合いです。

室内では、心地よいデザインと良好な人間工学に加え、最も重要なのは知覚品質の向上です。ダッシュボード下部の一部のプラスチックは依然として硬い手触りですが、全体的な仕上げは非の打ちどころがなく、堅牢さと、特に上位グレードにおける高級感と洗練された雰囲気を感じさせます。

Hyundai は新しい Santa Fe をスペイン市場で、7人乗りを標準装備として販売することを決定しました。3列目シートは乗り降りがしやすく、ボタン一つで2列目シートが動く「ワンタッチ」機能を備えています。必要ないときでも、625リットルのラゲッジ容量を確保しています。すべての座席で先代 Santa Fe より空間が広がり、特に2列目の乗員にとって長距離移動に最適な一台です。このような用途では、Skoda KodiaqやVolkswagen Tiguan Allspaceと並んで、私たちのお気に入りの一台となるでしょう。
エンジン:ガソリンよりもディーゼルがおすすめ
プラグインハイブリッド版 Santa Feや、注目のマイルドハイブリッドの登場を待つ間、現行ラインナップにはガソリンエンジン1基と、ターボディーゼル2基があります。私たちのおすすめは、より高出力のCRDiです。その理由をお伝えします。

2.0 CRDi 150 CV は入門グレードで、マニュアルトランスミッションと Essence 仕様のみの組み合わせです。このサイズの車であれば、2.2 CRDi 200 CV へのアップグレードは価値があります。より力強い加速性能が得られ、燃費はほぼ同等で、「小さい」エンジンの5,6 l/100 km に対し、2.2 は5,7 l/100 km(NEDC サイクルによる数値)です。試乗中の平均燃費は、4人乗車と小さめのスーツケース4個を積んだ状態で8 l/100 km でした。これは悪くない数字です。
さらに、エンジンのアップグレードにかかる3,000ユーロで、Klass 仕様も手に入ります。Essence と比べて、クロームグリル、スモークガラス、ルーフレール、LEDヘッドライト、スマートキー、自動格納式ドアミラー、アクティブハイビームなど、多くの装備が追加されます。これが私たちの推奨する最低限のグレードです。

2.2 CRDi を選ぶもう一つの理由は、Hyundai が開発した新世代の見事な8速オートマチックトランスミッションと組み合わせられる唯一のエンジンであることです。コンバーター式のトランスミッションは非常にスムーズで十分に素早く、運転の快適さを大きく向上させます。また、先代モデルから引き継がれた2.4 GDI ガソリンエンジンの6速オートマチックよりも効率的です。
ダイナミクスについては、Santa Fe は特にコーナリングが俊敏な車ではありませんが、それを目指しているわけでもありません。ファミリー向けSUVとしての役割を完璧に果たします。快適で、非常に安定しており、路面の凸凹や道路からの振動がよく抑えられ、ステアリングの感触は正確で心地よいものです。走行時の快適性と洗練性に特に力が入れられており、それが実感できます。

今世代の新機能は、Genesis 向けに開発され、このSUVに適合されたHTRAC全輪駆動システムです。新しい Hyundai Tucson にも搭載されます。エンジンの駆動力を前後の車軸に可変的に配分します。選択された走行モードに応じて制御されます。スポーツモードでは最大50%を後輪に配分でき、コンフォートモードでは35%です。エコモードを選ぶと、Santa Fe は前輪駆動車として機能します。
コネクティビティと安全性
2019年型 Hyundai Santa Fe の新機能として、ブランドで初めてヘッドアップディスプレイが採用され、フロントガラスに情報を投影します。Hyundai は Kona ですでにHUDを導入していましたが、そちらはより簡易的で、透明なプラスチックスクリーンに投影するタイプでした。
また、2つの新しいアシスト機能が加わり、すべてのグレードに標準装備されるHyundai SmartSense 安全パッケージの充実したラインナップを補完します。一つは安全降車アシストで、乗員が降車する際に車両や自転車の接近を検知すると、ドアをロックします。もう一つは後方衝突防止アシストで、縦列駐車の場所から後退する際に交通状況を監視して支援します。

興味深い機能として、新しい後部座席の乗員検知アラートがあります。子どもが車内に取り残された場合、クラクションを鳴らし、ハザードランプを点滅させて知らせます。
入門グレードの Essence と Klass には、7インチディスプレイ搭載のマルチメディアシステムが標準装備されており、Apple CarPlay または Android Autoに対応しています。スマートフォンのナビゲーションも利用できます。音声認識とパーキング支援用のリアカメラも含まれています。上位グレードでは、8インチディスプレイと内蔵ナビゲーションシステムを備え、地図は常に更新され、LIVEサービス(交通情報、速度違反カメラ、燃料価格)は7年間無料で利用できます。ワイヤレス充電も搭載され、メインメーターはデジタルディスプレイで、選択した走行モードに応じて情報の表示方法や色が変わります。
Hyundai Santa Fe の価格と割引
価格について話すときは、特に Hyundai の場合、割引の可能性も考慮する必要があります。また、ブランドが提供する走行距離無制限の5年保証も忘れてはなりません。以下のリストは定価であることにご注意ください。
Santa Fe の定価から、現在のキャンペーンで3,900ユーロを差し引くことができます。購入資金をブランドのファイナンスで調達し、下取り車を引き渡す場合、最大割引額は7,000ユーロを超えることもあります
Hyundai Santa Fe ガソリン車ラインナップの価格(割引なし)
-Santa Fe 2.4 GDI 4×4 AT Klass:45.100 €
-Santa Fe 2.4 GDI 4×4 AT Tecno:51.400 €
Hyundai Santa Fe ディーゼル車ラインナップの価格(割引なし)
-Santa Fe 2.0 CRDi 4×2 Essence:36.900 €
-Santa Fe 2.2 CRDi 4×2 Klass:40.900 €
-Santa Fe 2.2 CRDi 4×2 AT Klass:43.100 €
-Santa Fe 2.2 CRDi 4×2 AT Tecno:49.400 €
-Santa Fe 2.2 CRDi 4×4 AT Tecno:51.400 €
-Santa Fe 2.2 CRDi 4×4 AT Style:55.200 €
-Santa Fe 2.2 CRDi 4×4 AT Limited:55.500 €
さて、ここからがお得な情報です。これらの価格から、現在のキャンペーンで3,900ユーロを差し引くことができます。これにより、私たちのおすすめの一つである、Tecno 仕様の2.2 CRDi オートマチック 4×2 が45.500ユーロになります。また、Klass も悪くない選択肢で、39.200ユーロです。
さらに、ブランドのファイナンスを利用すると、追加で1.800ユーロの割引が受けられ、Hyundai MOVEサービスも利用できます。例えば、月額料金に含まれるブレーキやタイヤの交換、代車サービスなどを選べます。また、購入時に下取りに出す車があれば、ブランドを問わず、さらに1.500ユーロの割引が受けられます。したがって、累積可能な最大割引額は7.200ユーロになります。
Hyundai Santa Fe のギャラリー
この車の諸元表
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