Jaguar Land Roverとその新しいIngeniumエンジンファミリー

Jaguar Land Roverは、一瞬たりとも革新をやめることがありません。数時間前、私たちはインタラクティブフロントガラスのアイデアを知りました。これは、車両が関連するすべての情報をドライバーに投影するというものです。

今日は、この自動車コンソーシアムが開発している新しいエンジンファミリーについてお伝えします。その名はIngeniumです。

これらのエンジンは、わが国の道路への初搭載が今後数か月のうちに予定されており、それぞれのセグメントの頂点に立つことを目指して開発されています。効率と性能の面で際立つ、まったく新しいエンジンファミリーであり、Jaguar -XEにも搭載されます- やLand Roverをはじめとする数多くのモデルに適用される予定です。

Ingeniumは、モジュラー型アーキテクチャを採用したディーゼルとガソリンの両方のエンジンとなり、これによりメーカーは、コストを常に抑えつつ大幅な変更が可能になります。実際、エンジンは排気量500ccの個別ブロックから組み立てられるため、共通のベースに部品を追加または取り外すことで、2リッター4気筒や3リッター6気筒のエンジンを製造することが可能になります。すべてのエンジンは、ターボチャージャーによる過給や直噴などの技術を共有します。

このファミリーの最初のモデルは、軽油を燃料とする4気筒2.0エンジンになります。社内での名称はAJ200Dです。メーカーはまだこのエンジンに関する情報を一切公表していませんが、同セグメントで最も効率的なものの一つになることがわかっており、現行の同等エンジンと比べて約80キロ軽量化される予定です。

Jaguar Land Roverは、これらのエンジン向けに包括的なテストシステムを開発しました。これにより、各エンジンモデルは量産開始前に、さまざまな効率レベルで72,000時間以上走行し、合計320万キロメートルに相当する距離を走破します。

出典 | Jaguar Land Rover