Mercedes-Benzの最上級SUVであるGLSが、新しくなりました。

外観を見ると、まずフロントからです。新しいバンパーには洗練された大型のサイドエアインテークが備わり、下部中央のインテークにもその輪郭を縁取るモールディングが追加されています。このため中央のグリルのサイズも変更されました。グリルのインサートは装備グレードによって異なりますが、全グレードに共通するのは周囲を囲むブラックのフレームで、これが新しいヘッドライトをつなぐ役割を果たしています。新しいヘッドライトは、縦に配置された星型のデザインによる新しいライトシグネチャーを採用しています。

側面からは、新しいMercedes-Benz GLSは基本的に変わりません。ただし、21インチの新デザインのホイールが2種類、AMGグレード向けには22インチの新デザインのホイールが追加されるとブランドは発表しています。さらにボディカラーも2色追加されます。リアに目を向けると、テールゲートの下半分に新しいデザインが採用されています。これは一部、フロントと同様に星型をライトシグネチャーに組み込んだ新しいリアコンビネーションランプによるもので、中央の黒いモールディングで全体の横幅が強調されるデザインになっています。

ドアを開けると、大きな変化はダッシュボード、特にその上部に集中していることがわかります。ラインは基本的に同じですが、MBUX Superscreenを組み込むよう再設計されています。このインフォテインメントシステムは、大きなガラス面の下に並ぶ12.3インチのディスプレイ3枚を標準で備えています。この大きな変更により、両端の吹き出し口は丸型になり、中央の吹き出し口は大型の楕円形のものが2つになりました。さらにその少し下では、空調操作用のボタン類がより洗練されたデザインに再設計されています。

ボタンといえば、新しいMercedes-Benz GLSにはエレガントかつスポーティなデザインのステアリングホイールが与えられているほか、メタルの亜鉛めっき仕上げを施したシーソーとローラーによる操作コンセプトも採用されています。さらに、新しいカラーとレザー柄によって、より個性を演出できる室内空間となりました。標準装備のパノラミックサンルーフにより開放感も高まり、すべての座席に電動機能が備わっているため快適性も抜群です。後部2列の座席を倒せば、収納容量は最大2,400リットルにまで拡大します。

エンジンについては、新しいMercedes-Benz GLSはディーゼルとガソリンの両方が用意され、いずれもマイルドハイブリッド技術mild-hybridを採用しています。ガソリン仕様の最強モデルはGLS 580 4MATICで、V8エンジンにより最高出力は537CV、最大トルクは750Nmに高められています。さらに、将来の排出ガス規制に対応するための改良も施されています。その一段下にはGLS 450 4MATICがあり、直列6気筒エンジンを搭載します。出力は変わらないものの、最大トルクは560Nmに向上しています。

最後に、ディーゼルを希望する方にはGLS 350d 4MATICとGLS 450d 4MATICの2つから選択できます。どちらも6気筒エンジンで性能は維持されつつ、触媒の電動化、アルミニウム製のシリンダーブロックとヘッド、スチール製のピストン、Nanoslideシリンダーコーティングといった、前任モデルからの改良点が盛り込まれています。これはF1マシン向けのエンジンにもブランドが採用している技術です。