Subaru WRX STI：2.0リッターエンジン搭載で304 CV、日本市場向け

Subaru WRXの他のバージョンはすでに紹介してきましたが、今回は日本市場専用の新バージョンが登場します。Subaru WRX STIは、2.5リッター・300 CVのエンジンを、より小型で軽量な、2.0リッター・308 CVのエンジンに換装しています。この小さな変更により、アメリカ向けおよび欧州向けのバージョンとは異なるものになっています。

エンジンに関して、Subaru WRX S4との違いはごくわずかです。従来モデルとの差はわずか8 CVにすぎないため、日本のユーザーは、S4の快適なパフォーマンスを求めるか、よりハードなSTIを選ぶかで二つのモデルから選択できます。

日本仕様のSubaru WRX STIに搭載されるエンジンは、6,400 rpmで308 CV、4,400 rpmで最大トルク422 Nmを発生し、6速マニュアルトランスミッションを介して路面へ伝えられます。自動変速機を採用するS4とは異なる点です。

さらに、Driver’s Control Center Differential（DCCD）により、ドライバーは複数の走行モードから選択でき、好みの運転スタイルや路面状況に合わせて調整できます。現時点で性能数値は公表されていませんが、今後数週間のうちに発表される予定です。

日本仕様の諸元からは、より軽量で排気量の小さいエンジンによって同等の出力と高いトルクが得られ、燃費もやや良好になると考えられます。外観デザインについては、欧州および米国市場向けのバージョンとほとんど違いがなく、エンジンを除けば同じ車両のように見えます。これがほかのバージョンに影響するのかどうかが注目されます。

出典：Car Scoops